Schneeflocke

Ruhpolding - Juli 2010

2010-07-25T21:29:00.000+02:00

Hängerlastiger Urlaub :-)

Der Fahrspaß für Patrone sinkt mit jedem Mehrkilo von Ole...

20% waren keine Seltenheit

Auf dem Rauschberg 1700m hautnah mit Drachenfliegern

ohne Rad gehts auch für Ole nicht mehr in Urlaub

auf der wunderschönen Röthelmoosalm (Tipp!)

nicht ganz hängertaugliche Abfahrt...

aber den gleichen Weg zurück wollten wir auch nicht...

aufgesessen :-)
Ole's Kommentar: Auweia!

Juni 2010 - Idrosee

2010-06-06T22:02:00.002+02:00

XXS am Idrosee - kleiner See, ultraschmale Pfade mit direkt danebenliegender Absturzkante, kaum MTBer - eben Idrosee. Schön, aber nix für Leute mit Höhenangst wie mich...

unsere Neuen :-)

von Anfo Richtung Groce Domini

Abzweig auf 1300m auf XXS-Pfad mit Absturzkante

mit herrlichen Ausblicken

kleiner Scherz :-)

und nochmal Richtung Groce Domini - diesmal bis fast ganz oben (1500hm am Stück)

huch, Erdrutsch!!!

Die gesperrte Passstraße zum Groce Domini hatten wir ab 1600m für uns!

Traum für Patrone - Schneewände

lange Abfahrt

auch in Italien war der Winter lang und der Frühling regenreich

Schee war's!

Helau

2010-02-14T20:39:00.004+01:00

Schnee ohne Ende - juhu

2010-01-12T20:35:00.005+01:00

Die LL-Saison habe ich am Samstag eröffnet - 2,5h im Fürther Stadtwald, geht 1a!

Sonntag und Montag gleich nochmal, jetzt bin ich aber flügellahm, drum gings heute mit Ole zum Schlitten fahren. Hat ihm gut gefallen. So langsam gefällt ihm der Schnee...

Die Nachbarn helfen immer fleißig mit schippen. Insgeheim besteht ja Hoffnung, dass die Bar bis Februar zu Nachbar's Geburtstag hält :-)

Die Schneebar vor genau einer Woche. Inzwischen ist sie doppelt so breit, wesentlich länger und so hoch wie die Mauer. Längst schippen wir nicht mehr alles Richtung Schneebar, weil es einfach zu viel ist. Jetzt wo Tief Daisy weg ist, könnte man mal wieder mit Modellieren anfangen, um zur nächsten Schneebar-Party einzuladen und den restlichen Glühwein zu vernichten.

Da würde sich eigentlich Samstag Abend anbieten ;-)

Besondere Grüße ins heiße Südamerika :-)

Schneeflocke

Fröhliche Weihnachten

2009-12-24T12:00:00.000+01:00

Dolomitenurlaub in Toblach im September

2009-09-22T22:18:00.013+02:00

Mit dem Anhänger geht fast alles!

Dürensee

Ole, Jana und Lena beim Toben am Dürensee

Drei-Zinnen-Blick bei Toblach

Stillgelegte Eisenbahnstrecke (im Winter für Langläufer gespurt!)

Eis essen in Cortina

Endlich darf ich selber essen!

Wasserpanschen am größten Spielplatz, den wir jemals gesehen haben.

Das ist ja mal eine tolle Rutsche, die komme ich sogar alleine hoch!

Zunge blecken finden Ole und Lena total lustig :-)

Besuch im Wildpark und wir haben keine Angst!

Schneeflocke auf der Kreuzbergscharte (Frauentour)

El Patrone an der Kreuzbergscharte (Männertour)

Falsche Abfahrt von der Kreuzbergscharte zum Pragser Wildsee

Richtige Abfahrt von der Kreuzbergscharte

Pragser Wildsee

Steile Auffahrt im Fanes Nationalpark

Fanes-Nationalpark mit steiler Abfahrt

Wandertour mit Kraxe

Das dauerte immer bis alle fertig werden...

Morgendliche Zusammenkunft bis die Eltern alle Vesper geschmiert haben.

Schee war's!
Schneeflocke

Goldene Straße und Paul Pfinzing Weg

2009-08-26T21:09:00.010+02:00

Qual der Wahl - welchen Weg am freien Wochenende fahren?
Einfach beide!

Wir sind inzwischen ein recht gut funktionierender Mütter-Rad-Treff - Angela, Moni und Christina meistens mit dem Rennrad unterwegs. Leider haben selten alle auf einmal Zeit.

Mit Moni fuhr ich in zwei Tagen mit dem MTB die Goldene Straße von Nürnberg bis Sulzbach-Rosenberg. Da wir recht gut voran kamen und kurz vor Sulzbach-Rosenberg noch 2 nette Jungs trafen, fuhren wir mit ihnen über nicht enden wollende Single-Trails nach Amberg. Die Goldene Straße führt noch weiter nach Weiden und Bärnau und geht sogar bis Prag. Allerdings fehlt auf tschechischer Seite noch die Markierung. Soweit wollten wir für's erste auch nicht fahren und nahmen dann von Amberg den Zug zurück nach Nürnberg.

Unser Tacho zeigte zu Hause 145km und 1750hm.

Toller Einstieg in Erlenstegen - schmale Wege,
welche allerdings recht zugewachsen sind.

Einkehr bei Reichenschwand - das Schnitzel hatten wir lange in Erinnerung...

Aussichtspunkt am Zankelstein

kurzer Stop im Naturfreundehaus Pommelsbrunn

Paul Pfinzing Weg

Gleich am darauffolgenden Wochenende fuhr ich mit Angela den Paul Pfinzing Weg - ein Rundkurs durch die Hersbrucker Schweiz. Der Einstieg liegt am 50km entfernten Moritzberg.
Der Paul Pfinzing Weg misst insgesamt 95km und 2300hm. Schweren Herzens ließ ich mich darauf ein, alles mit dem Rad zu fahren. Durch den Fürther Stadtwald zur Regnitz bis zum Tiergarten und von dort über Brunn zum Moritzberg. Zurück ging es am Flüsseradweg vorbei am Birkensee über Schwaig nach Nürnberg wieder an die Regnitz. Eine ganze Spur zu hart für mich, mit Abstand das Schwerste, was ich seit gut 2 Jahren gefahren bin. Der Paul Pfinzing Weg ansich ist eine schöne Sache - ein ständiges auf und ab auf meist schmalen Wegen. Der schwerste und schönste Abschnitt befindet sich zwischen Vorra und Alfeld, wo wir auf 30km gleich 1000hm sammelten. Übernachtet haben wir in Vorra im Heuhotel in der "Suite", was ein umgebauter Bauwagen war. In der Früh wurden wir mit anhaltendem Kikeriki geweckt, wie es sich eben für einen Bauernhof gehört.

Mein Tacho zeigte zu Hause 195km und 2850hm in 13:10h Fahrtzeit.

Aufgrund meiner konditionell stark überlegenen Begleitung, fällt der Bilderbeitrag etwas mau oder geklaut aus ;-)

bis auf wenige Teilstücke sehr gut ausgeschildert

Unsere "Suite"

Auf die Schäfchen-Bettwäsche haben wir bestanden :-)

Heulager

Schee war's. Aber nächstes Wochenende geht es wieder auf Familien-Tour.
Schneeflocke

Referenzkehre am Monte Stino

2009-07-19T19:38:00.006+02:00

Zum Geburtstag in 2007 bekam ich von Map und Blau eine DVD "Trailhunter" geschenkt.
Auf dieser zirkelten ein paar Spezialisten unter anderem den Monte Stino in 136 Spitzkehren herunter. El Patrone ist totaler Spitzkehrenfan seit unseren Briancon-Urlauben in den Jahren 1999 und 2002. Dort feilte er an Technik und bekam den Dreh irgendwie heraus.

Lange Rede, ... seit dem Video wollten wir zum Monte Stino, aber da kam ein bisschen was dazwischen (Paris-Brest-Paris, Ole,... und der Ausgangspunkt ist auch nicht einfach zu erreichen). Die Tour wollten wir aber unbedingt gemeinsam fahren, deshalb hat es so lange gedauert und es hat sich gelohnt!

Gut, alle Kehren konnten wir natürlich nicht fahren :-) Aber in Anbetracht der Umstände - Gewitter in den Tagen zuvor, leichter Regen während der Tour - ließ sich diese trotzdem ganz gut bewältigen und wir konnten das ein oder andere Erfolgserlebnis verzeichnen. Hier noch ein paar Eindrücke von der Tour:

Einstieg für "experts only" (kann man aber auch umgehen)

Todesopfer als Wegeversperrer am Monte Stino Trail ;-)

Bei einem Sturz mitgenommene Steine pressten sich zwischen Felge und Reifen!

Nach der Abfahrt mussten wir 600hm zurück zum Ausgangspunkt mit Gewitter im Rücken!

Unser Fazit: Super Tour mit Wiederholungswert - dann aber bei trockenen Bedingungen.
Unsere Einkehr am Idrosee machte Lust auf mehr Idrosee-Urlaub :-)

El Patrone und Schneeflocke

Huch...Heieiei, Winter schon vorbei?!

2009-03-17T22:07:00.008+01:00

Lange ist es her, das es hier mal was Neues gab...
Was war so los im Winter? Mehr als wir mit Kind für möglich gehalten hätten!

Erstes Weihnachten mit Ole

Über Silvester ging es mit Freunden, Ole und Oma zum Gardasee.
Genauso abwechslungsreich wie das Wetter, gestaltete sich auch die Woche mit Biken, Skifahren am Monte Baldo, Langlaufen am Monte Bondone und einer Wanderung zur Bastione.
Ungewöhnlich kalt war es und reichlich Schnee lag auch - zu viel zum Biken.

Sentiero de la pace

Richtung Passo Rochetta

Pregasina

Kopfball - Toooooor

Skifahren auf dem Monte Baldo

Passo San Giovanni

Lago di Ledro

Auf verbotenen Wegen oberhalb von Torbole/Malcesine

Danach ging es noch eine Woche nach Leutasch. Dort wurden wir so richtig gefrostet. Bis zu minus 18 Grad hatte es dort und das Auto brauchte auch eine Starthilfe. Nachdem die Oma nach Hause gefahren ist, haben wir uns mit Langlaufen abgewechselt. El Patrone wurde vormittags tiefgefroren, ich durfte bei "milderen" Temperaturen laufen. Anna war mit Chris und klein Luis auch in Leutasch und erkannte mich auf der Loipe. Die nächsten 2 Tage liefen wir zusammen - cool.

An den folgenden Wochenenden verbrachte Ole den Sonntag meistens bei der Oma und wir sind zum Langlaufen ins Fichtelgebirge, wo hervorragende Bedingungen herrschten. Zuletzt entdeckten wir sogar die profilierte Königsheide-Loipe und deren Verbindung zur Unteren Ringloipe.

Anfang Februar ging es für 4 Tage mit Ole ins Hochpustertal nach Toblach/Südtirol.

Wir haben uns für den Chariot-Radanhänger das Skiset gekauft und so ging es mit Ole im Hänger auf die Loipe. El Patrone zog talaufwärts, ich talabwärts :-) Bei seichten Steigungen ist das Langlaufen mit Hänger definitiv machbar, bei steilen Stichen ist mit 2-1 nix mehr zu machen und der Grätenschritt ist angesagt, ohne Gleitphase wohlgemerkt. Wir hatten reichlich Schnee(-fall). Ole hat es im Hänger super gefallen und meistens alles verschlafen.

Mit einer 3-wöchigen Erkältung/Grippe war für mich mit dem Langlaufen unerwartet früh und plötzlich Schluss. Der Winter war natürlich klasse. Je mehr Schnee desto schöner :-)
Nur für unseren hießigen Stadtwald hat es nicht gereicht. Wir liegen einfach ein paar hundert Meter zu niedrig.
Auf das Radfahren kann ich im Winter leicht verzichten, wobei wir trotzdem relativ regelmäßig gefahren sind, weil der Aufwand wesentlich geringer ist als beim Langlaufen.

Mehr von Ole gibt es dann hoffentlich zum Geburtstag.

Schneeflocke

Endlich - Langlauf-Opening

2008-12-16T22:15:00.003+01:00

Das Wetter war für Samstag nicht so gut gemeldet - wolkig, neblig, gefühlte -6 °C. Es half nichts, ich wollte unbedingt langlaufen. Die Loipenbedingungen waren gut gemeldet. Also auf ins Fichtelgebirge auf die Untere Ringloipe.

Die Loipe war genau richtig: Nicht zu kalter, aggressiver Schnee und doch griffig genug, um gut die Balance halten zu können. Der Wald tief verschneit, scheee... Nach der unteren Ringloipe musste noch der Obere Ring herhalten :-) Nach 3 Stunden waren wir dann flügellahm, hungrig und durstig.

Am Sonntag ging es nochmal ins Fichtela - ich hatte noch nicht genug :-) Diesmal gaben wir uns zusätzlich die Gipfelloipe. Oben lockte eine Einkehr in einer "Almhütte". Zugegeben, der Erbseneintopf war gut, aber die Strapazen bis dahin nehme ich so schnell nicht mehr in Kauf. Dazu kam, dass uns die Sonne im Stich ließ. Meistens liefen wir im Nebel. Und trotzdem: Langlauf ist für mich einer der schönsten Sportarten. Nach 2 Tagen Muskelkater auskurieren, könnte ich morgen glatt wieder zum Loipeln...

Hier das vereiste Gipfelloipenschild...

Schneeeeeeflocke

Nikolausi

2008-12-06T23:25:00.001+01:00

Dieses Foto ziert unsere Küche in Form eines Adventskalenders.
Auf der Suche im Internet nach einem Adventskalender bestellte ich diesen bei www.printplanet.de
Natürlich gab es für die Oma's auch einen.
Dumm nur, dass er so gut gefällt, dass der Inhalt nicht angerührt wird...

Vorweihnachtliche Grüße,
Schneeflocke

Juhu, erster Schnee!

2008-11-26T16:02:00.004+01:00

Genau wie letztes Jahr hält der Winter bereits im normalerweise tristen November Einzug.

Ich kann den November mit seinem Allerheiligen, Buß- und Bettag (Putz- und Fegtag :-) und Totensonntag nicht ausstehen. Die Bäume sind kahl und meistens wird es mit Nieselregen bei 3 Grad nochmal trister. Aber so eine weiße Winterlandschaft lässt sogar einen November erstrahlen :-) Die erste MTB-Ausfahrt im Schnee war zwar recht schmutzlastig, aber mir hat es so viel Spaß gemacht, dass ich den nächsten Tag gleich nochmal auf's Bike bin und im Winterpokal punkten konnte ;-)

Das erste Winterlandschaftsläufchen habe ich dann gleich mal an die PEKIP-Stunde angehängt.

Und der erste Schneemann steht auch schon im Garten :-)

Was jetzt noch fehlt ist der allererste Skate... vielleicht klappt es ja diese Woche noch mit einem Nightskate im Fichtelgebirge :-)

Schneeflocke

Ole und Papa's Pantoffel

2008-11-22T22:11:00.002+01:00

Ole Update

2008-11-19T21:28:00.010+01:00

Ole ist jetzt schon 7 Monate, 70cm lang und 7kg schwer.
Zeit, mal wieder ein paar Bilder zu veröffentlichen.
Es macht immer noch rießigen Spaß - oder nein - es macht immer mehr Spaß, weil Ole mehr und mehr wahrnimmt und so langsam mobil wird. Ein Rückschritt ist, dass Ole mit 4 Monaten aufgehört hat, durchzuschlafen. Hunger! Ein bis zwei Mal muss ich nachts raus, aber das haben wir meistens nach 10 Minuten "abgewickelt" - Schling-Genießer eben und danach wird gleich weitergeschlummert. Manchmal "erzählt" er auch noch vor sich hin und schläft dann wieder ein.

Mit dem Robben klappt es seit 3 Wochen auch schon ganz gut. Noch räumt er keine Schubladen aus, interessiert sich lediglich für Bechertürme, Papier und Rasseln - wobei der Videorekorder hat heute sein Interesse geweckt. Das haben wir dem Papa noch gar nicht erzählt :-)
Pünktlich zum 6. Geburtstagsmonat gab es die ersten Löffelchen Pastinake. Am Anfang klappte das auch ganz gut, er fasste es als Spiel auf, aber inzwischen, möchte er am liebsten nur noch den Nachtisch in Form von Apfel-/Bananenmuß. Er kann genau an der Farbe des Löffels erkennen, ob Hauptspeise oder Nachspeise auf dem Löffel ist. Dementsprechend geht der Mund gar nicht oder ganz weit auf. Tricksen ist angesagt. Mit Schnuller und Nachtisch im Wechsel isst er dann doch recht ordentlich ein ganzes Glas von Mama gekochten Kohlrabi-Kartoffel-Rindfleischbrei.

Die Bilder werden durch Anklicken größer!
Ich schlafe jetzt schon in meinem großen Bett!

Hm, esse ich den Löffel noch oder doch nicht?
Das Apfelmuß wäre mir viel lieber...

Baden ist super!

Ole beim PEKIP hier mit Nina und Noah.

Wenn Papa nach Hause kommt, freue ich mich immer!

Ole mit 6 Monaten bei der gleichaltrigen Nelly.
Wir haben uns die ersten Lebenstage im Krankenhaus ein Zimmer geteilt.

September 2008: In meinem Laufstall gefällt es mir gut.
Meistens schaue ich dabei Mama beim Kochen zu.

Zu Besuch bei Oma.
In Sachen Zeitung lesen, sind wir nicht ganz einer Meinung.
Die Knistert doch so schön.

Mein erster Fahrradhelm.
Noch ein paar Zentimeterchen fehlen im Kopfumfang, aber nächstes Frühjahr passt er dann perfekt.

August 2008:
Zusammen mit der Rad-Compo im Felsenkeller.

Hier zusammen mit MAP.
Das Glas wiegt ja mindestens so viel wie ich...

Im August auf dem Weinfest in Fürth.

Dort habe ich zufällig meine Cousins Luis und Josh getroffen.

September 2008
Ein seltenes Foto mit meiner Mama.
Hier sind wir zu Besuch bei einer Arbeitskollegin, die auch Nachwuchs bekommen hat.

August 2008
Ole macht mit Oma Quatsch.

Jetzt kommt der Winter und ich werde immer dick eingepackt.

Bald geht es wieder in Urlaub, hoffentlich mit ordentlich Schnee!

Grüße,

Ole, Schneeflöckchen und Schneemännchen

Mistwetter!

2008-10-04T20:20:00.000+02:00

Eigentlich wollte El Patrone das verlängerte Wochenende mit Franken-Navigator in den Dolomiten verbringen und ein paar schöne Touren fahren. Und was ist? Schnee sogar in Wolkenstein! Glücklicherweise ist El Patrone bei unserem Süd-Tirol-Urlaub ein paar schöne Touren gefahren.

Es folgen 2 Berichte von El Patrone:
MTB-Tour zur Raschötz-Alm

Direkt von Lajen über den berüchtigten Wanderweg 35 mit abschließender Schiebe-/ Tragepassage vorbei am Hexentisch auf die Raschötz-Alm

mit traumhaften Panoramen des Sellastocks mit leuchtender Marmolada im Hintergrund und nebenstehenden Langkofel lassen die Konzentration beim Biken schwinden.

Kurze Südtiroler Mahlzeit an der Raschötz-Hütte vorbei an der Brogles-Hütte auf den Adolf-Munkel-Weg

„Trailpassage Adolf-Munkel-Weg“

„Weggefährten des Adolf-Munkel-Wegs“

Downie zur Zannser Alm mit versteckter Trail-Einlage.
Dann unspektakuläre Teerabfahrt durchs Villnös-Tal mit Kurzanstieg zum Bad Froi und zauberhaften Single-Trail weiter zum Knoll-Hof.

Die letzten 6km mit verschärften Hungerast zurück zur "Verpflegungsstelle".
60km, 2000hm

RR-Tour oder auch "Der Grödnertaler" (private Gegenveranstaltung zum Ötztaler ;-)

Nahezu pünktlich zum Jahrestag des Paris-Brest-Paris-Events wollte ich mal wieder eine lange Tour starten. Dies war Anlass genug, diese Tortur auf sich zu nehmen. Zunächst war der Himmel wolkenverhangen, doch nach Erreichen der ersten Passhöhe am Sellajoch wurde ich mit Sonne in den Speichen und Blick auf die Marmolada begrüßt.

Nach kühler Abfahrt bei 10 Grad begann kurz danach der Anstieg zum Pordoi-Joch. Oben angekommen gab es das 2. Frühstück begleitet von wärmender Sonne und Dolomitenpanorama in Höchstform.

Nach wiederum langer Abfahrt ging es in den serpentinenreichen und steilen Anstieg des Passo Giau. Von mir schon befürchtet, dass er wohl der schwerste Pass der Tour wird, hat sich wieder einmal bestätigt. Ohne Stop ging es über den Pass und ich feilte weiter an meiner scheinbar verlernten Abfahrtstechnik.

Pause in Cortina mit Suppe, Bleifrei und Spaghetti. Der Capuccino durfte auch nicht fehlen. Gut genährt ging es dann den unspektakulären und mit wenig Prozenten ausgestattenen Pass Cimabanche hinauf, welchen wir auch schon mit den Langlaufski bezwungen haben.

Weiter vorbei am touristischen „Geheimtipp“ Misurina-See und mein Vorhaben – einen Abstecher zu den Drei Zinnen zu machen – wollte ich mir - nicht nur aus zeitlichen Gründen - doch nicht mehr zumuten. Im Anschluss daran ging es zum Passo Tre Coci hoch – für mich ein Novum – diesen Pass von dieser Seite zu fahren. Das wäre eine ganz flüssige Abfahrt geworden, aber der Autoverkehr ließ keine vernünftige Geschwindigkeit zu.

Wieder in Cortina angekommen ging es nicht wieder zum Essen sondern zum Falzarego mit 15km der längste Pass, aber mit einer Steigung von durchschnittlich 5% ein radsportfreundlicher. Alfons D. würde hier die Kette rechts belassen :-)
Nur 87 Höhenmeter weiter überquere ich den Passo Valparola, verlasse aber auch für kurze Zeit den starken Verkehr der großen Dolomitenstraße.
Bei der Abfahrt habe ich endlich einmal Platz und bekomme wieder Spaß die Kehren so richtig anzuschneiden. Eventuelle „Gegner“ in Form von Wohnmobilen oder Autos werden gleich überholt. Gefährlich sind nur die langen Längsrillen, die meinen Schwalbe Ultremo mit 23mm Breite schlucken könnten. Viele Pässe wurden neu geteert nur dieser ist zu wenig befahren. Neu ist nur der Kreisverkehr in St. Kassian, der mit 78km/h auf mich zukam. Es folgte nochmaliges Verkehrschaos in La Villa Stern und Corvara, wo ich auch meine letzte Stärkung in Form von Apfelstudel, Cola und Capuccino für das vor mir liegende Grödner Joch einnahm.

Jetzt endlich auf dem Weg nach unten fand ich zu meiner alten Form zurück und schaffte wieder eine runde Abfahrt auf glatten Asphalt, was heißt: 2 Wohnmobile und 17 Autos geschluckt. Manches hat mich erst 20km später wieder eingeholt. Das freut das Radlerherz. Zum Schluss galt es noch den Anstieg nach Lajen direkt zum Apartment zu nehmen.

Die Tourdaten
Start: 6:20
Ankunft: 19:00
Schnitt: 20,8
Tourlänge: 215km
Höhenmeter: 5546hm (eigentlich wollte ich die 6000er Marke knacken – ich hätte eben doch zu den Drei Zinnen fahren sollen ;-)
Ole wartete schon auf seinen Papa und begrüßte ihn mit seinem süßen Lachen.
Manu hielt schon das Essen bereit: Ruccola auf Carpacio und Gnoggi in Salbai-Butter.

El Patrone

Sommer adé!

2008-09-21T18:09:00.009+02:00

Tschüss, Servus, Machs gut... schön wars!
Schon wieder vorbei, der Sommer.

Jetzt haben wir Herbstanfang, d. h. Laubfärbung, raschelnde Blätter beim Spazierengehen, Morgennebel, Kastanien(-geschosse), frische Luft, gute Fernsicht, Kürbiszeit, Flammkuchen, Federweißer, Fürther Kärwa... Klingt doch alles sehr verlockend. Ich bin niemand der sagt, ich mag am liebsten Sommer oder nur den Winter. Wir sollten uns alle glücklich schätzen, in einem Breitengrad zu wohnen, der alle 4 Jahreszeiten für uns bereit hält. Wie langweilig wäre ein täglich gleicher Wetterbericht? Auch Regen hat was und Gewitter erst - jedenfalls wenn man zu Hause ist :-)

Der Sommer mit Ole war geprägt von Freibadbesuchen, Spaziergängen, Radtouren und auch Urlaub.

Schweiz

Da war z. B. der Kurz-Urlaub in der Schweiz bei der Ex-Puma-Frau. Neben Ole kam auch noch die Oma ins Gepäck, als mobiles Bespaßungsinstrument für Ole und natürlich als Babysitter. Abgesehen davon, dass Oma auch mal in die Schweiz kommt, konnte ich mit Anja 2 kurze MTB-Touren fahren, was in der Gegend mehr als verlockend ist. Großen Dank hier nochmal an Cargo-Mann, der mir sein Velo überließ. Der Sommer ließ uns nicht im Stich und somit hatten wir ein Traumwochenende.
Ex-Puma-Frau und Ole haben sich auf den ersten Blick super verstanden :-)

Auf dem Zuger Berg

Stadtrundgang Luzern

Gemeinsames Bad im Bergsee nach einer MTB-Kurz-Tour auf genialen (wenn auch verbotenem ;-) Pfad.

Wir hoffen, dass wir auch noch in den Genuss eines Schweizer Winterwochenendes kommen.
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Südtirol

Dann war da noch der schöne Urlaub in Südtirol, der sehr spontan zustande kam.
Eigentlich wollten wir nur eine Woche bleiben, daraus sind dann 11 Übernachtungen geworden. Die Dolomiten sind mit ihren Steigungen ja nur bedingt tauglich für Touren mit Radanhänger. El Patrone sah es als Herausforderung :-) Bei 23% und losem Untergrund war dann aber Schluss ;-)

Tour zur Raschötzer Alm

Auf dem Weg nach Brixen mit Besuch im Radladen, wo ein Giro d' Italia Kinderrad ausgestellt war.

Über das Val Saltria auf die Seiser Alm mit dampfender Straße.

Auch mit Radanhänger kann El Patrone niemanden an sich vorbeiziehen lassen ;-)

Tour zu einer nahegelegenen Alm mit neuer Frisur, die sogar helmtauglich ist :-)

Ole ist eingeschlafen und auch die Abfahrt hat er im Hänger verschlafen.

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Freibad

Tja, und dann waren da noch die vielen Freibadbesuche mit Ole.
Am liebsten gehe ich immer ins Fürther Freibad. Zum einen gibt es dort ein 50m-Becken mit abgesperrter Sportschwimmer-Bahn. Meine Kraul-Schwimmtechnik ist zwar immer noch so mangelhaft, dass es jeder Brustschwimmer mit mir aufnehmen kann, aber so lange mich keiner vertreibt, schwimme ich auf der Schnell-Schwimmer-Bahn :-)
Zum anderen ist dort immer meine braungebrannte Schwiegermama, die sich natürlich freut, ihren Enkel zu sehen und rumzuschieben. Nebenbei bemerkt: So sonnengebräunt war mein Bauch noch nie! Naja, vielleicht kann er mit dem Jahr 2000 mithalten, als ich wegen anstehender Hochzeit widerwillig ins Solarium ging, um irgendwelche Kanten an Füßen und Armen zu vermeiden. Was tut man nicht alles, um im Brautkleid gut auszusehen ;-)

Faules Freibad-Leben...

Bei über 30 Grad durfte Ole schon mal mit den Füßen planschen.

Extrem-Dauer-Bauchliegen...
...so ein Springbrunnen verschafft ungeahnte Kräfte.

Ole ist jetzt übrigens schon 5 Monate und entwickelt sich prächtig (Kleidergröße 68!).

Schneeflocke

Sensation...!

2008-09-14T11:36:00.004+02:00

Lance Armstrong will es allen nochmal zeigen.
Dabei war die Tour de France ohne ihn doch viel spannender...

Was soll das nur? - Ruheständler plant Comeback?
Geht ihm jetzt schon die Kohle aus?
Gibts einen neuen Stoff, den er unbedingt noch ausprobieren will?
Hat er zugenommen und denkt sich, so geht das nicht weiter?
Kommt sein Hormonhaushalt durcheinander, wenn er das überschüssig gespritzte Testosteron (?) nicht im Wettkampf ausspielt? Dabei wünscht sich doch die Sharyl so gerne ein Kind von ihm, was ja leider ohne Tiefgefrorenes nicht mehr funktioniert. Oder sind die nicht mehr zusammen und ihm ist einfach nur langweilig zu Hause auf der Couch im Jogging-Anzug.
Schwindendes Selbstwertgefühl und möchte sich mal wieder bestätigt wissen?
Fragen über Fragen.

Ein Fan war El Patrone ja nie von Armstrong.
Er hat Armstrongs traurige Geschichte zwar gleich doppelt in Buchform geschenkt bekommen, aber nie gelesen. Nebenbei gefragt - Möchte die Bücher jemand haben?

Der Hammer war dann aber trotzdem der folgende Artikel einer großen deutschen Tageszeitung, die ich per Email erhielt (kaufen tue ich die ja nur im Urlaub - wegen dem Wetterbericht natürlich)

Sogar in den Nachrichten wurde darüber berichtet!!

Da hat mir El Patrone ja was verschwiegen ;-)
Na dann sind wir ja mal gespannt auf nächstes Jahr, Lance!

Radsportliche Grüße,
Schneeflocke

Klassik mit meinen Jungs

2008-07-28T11:28:00.008+02:00

Ole hat ganz schön was mitgemacht am Wochenende.
Am Samstag ging es auf eine 40km-Radtour mit einer befreundeten Familie.
Im Hänger fühlt sich Ole pudelwohl, kein Wunder, in einer Hängematte gefällt es doch jedem. :-) Probeliegen durfte er schon mal auf unserem Liegestuhl. Wir haben den Foto beim Radfahren immer nicht dabei, aber das nächste Mal gibts ein Foto von Ole im Hänger!

Danach ist Ole zugegeben immer etwas eingestaubt, da wir bei 30 Grad den Hänger nur mit Mückennetz schließen, aber ein frisch gebadeter Ole lässt sich sowieso am besten stylen... :-)

Am Samstag Abend besuchten wir noch zwei Feiern. Es macht Spaß, Ole mitzunehmen, weil er zum Einen noch recht pflegeleicht und zum Anderen meist der Star ist. :-)

Am Sonntag ging es mit Hänger ins Fürther Bad. Dort übernahm Schwiegermama unseren Spross, während wir uns im Fürther Stadtwald mit unseren Mountis austobten. Beste Bedingungen, alles knochen-trocken - genial! Nach 2 Stunden holten wir unseren schlafenden Ole wieder ab.

Die schwülen 30 Grad machten uns ganz schön fertig, aber wir wollten noch auf das Klassik Open Air. Schnell eine Vesper für abends vorbereitet und ab nach Nürnberg. Ole-Papa machte gemeinsam mit Ole ein kurzes Schläfchen, während ich unseren Platz verteidigte.

Wir vertrieben uns die restliche Zeit mit Vespern und Ole bespaßen. Das Klassik Open Air war schon allein wettertechnisch der Hit, aber man kann die Musik mit Kind nicht so genießen, auch wenn es schläft. Nächstes Jahr werden wir wohl einen Baby-Sitter brauchen...

Ole wird ein Vierteljahr!

2008-07-14T23:47:00.001+02:00

Die Zeit vergeht wie im Fluge.
Es ist viel passiert. Zum 31.5. sind wir umgezogen. Eine Eigenbedarfskündigung hat uns gezwungen, unsere lieb gewonnene Behausung zu verlassen. Aber wir haben ein schönes neues Nest gefunden, in dem wir uns alle sehr wohl fühlen. Vielen Dank auch hier nochmal an die vielen Helfer, die nicht nur beim Transport halfen, sondern auch beim Abbau und Wieder-Aufbau der Möbel. Somit war das Meiste in 4 Stunden geschafft. Manche ließen es sich einfach nicht nehmen, zu helfen, weder Wochenendheimfahrerinnen, noch am Nachmittag 30km-Lauf-Absolvierer, selbst gleich-zu-Beginn-Umzug-Verletzte kamen nach kurzem Krankenhausaufenthalt wieder, um weiter zu helfen! Die 74jährige Schwiegermama betrachtete das bunte Treiben und kümmerte sich liebevoll um Ole. Am meisten begeisterte sie Sandra... "das ist die Wildeste..." Sie stürzte sich mit Aku-Schrauber auf alle Schränke, die sich irgendwie auseinandernehmen ließen.

Auch Ole hat den Stress gut verkraftet, jedenfalls schläft er seit dem Umzug zwischen 8 und 10 Stunden durch. Einsteigerkind eben. Blähungen kennt Ole nicht. Die Stillerei ist weiterhin praktisch und geht schnell. Durch die langen Schlafphasen von Ole konnte ich mir sogar einen kleinen Milch-Vorrat im Gefrierschrank anlegen und kam so zu einem Konzertbesuch. Auch Radeln ist ab und zu drin, wenn auch nicht mehr so schnell und lang wie früher und weniger gesellig, aber ich bin dankbar für jede Ausfahrt.

Mit Ole haben wir jeden Tag unseren Spaß. Er brabbelt seit ein paar Wochen vor sich hin " a-gieh (geh' zu), a-bou (freilich bist' ein Bub), rhrhrhr (das rollende fränkische R mit Hilfe von Flüssigem)..." man(n)/frau kann alles Mögliche interpretieren, wir haben auf jeden Fall viel zu lachen und brauchen weder Radio noch Fernseher. Spannend ist auch jedesmal das Ausmaß der Bäuerchen.

Nun noch ein paar aktuellere Fotos...

Ole wird von Schwiegermama gestylt.

Da sage einer, Omas sind altmodisch.

Die Frisur ist absolut hipp! :-)

Ole mit 2 Monaten frisch gebadet fertig für sein Bettchen.
Nein, er hat nicht in die Steckdose gelangt :-)

Ole mit 2 Monaten. Es ist gar nicht so einfach ihn lachend zu fotografieren, da er jedesmal interessiert ernst die Kamera betrachtet.

Bauchlage ist sooo anstrengend und mag ich gar nicht gern, es sei denn, man macht mit mir Quatsch.
Auf Papa's Bauch werfe ich gerne meinen Anker...

Schnuller-Junkie Ole. Ohne Schnuller kann ich nicht einschlafen, darum habe ich immer einen einstecken. Wir nennen ihn auch häufig Peppels (Schnullerbaby der Feuersteins).

Besucht mich doch mal wieder!
Euer Ole mit Ole-Mama und Ole-Papa

Jack Johnson im Regen

2008-07-13T22:13:00.003+02:00

Ich kann mich nicht erinnern, dass ich jemals ein Open Air besucht habe, das liegt wohl auch an meinen Tinitus-geschädigten Ohren, aber muss es gerade an meinem ersten Open Air wie aus Eimern schütten...?

Auf meiner Geburtstagswunschliste steht schon seit langem Konzertkarten für John Mayer oder Jack Johnson. Klar ist das mehr Musik für die Couch, werden sich die meisten denken. Schneemännchen runzelte auch die Stirn, als er damals die Wunschliste las. "Da braucht es aber schon einen Bestuhlung..." Nix Bestuhlung! Wir, d. h. Jürgens Cousine Claudia und ich waren ganz vorne mit dabei. Es dauerte keine 3 Lieder und es fing zu regnen und stürmen an. Wir standen im Windschatten der Bühne und verkrochen uns irgendwann unter einem Knirps-Regenschirm. Aber bei dem Gewitterregen blieb man nicht trocken. Das Konzert wurde sogar unterbrochen, weil rundherum Blitze einschlugen. Danach ging es mit den bekanntesten Songs weiter und eine kurze Regenpause hob die Stimmung, bevor es wieder so richtig zu schütten begann. Jack Johnson sang scheinbar unberührt seine Songs, während die Lautsprecher im Sturm taumelten. Auch das Publikum tanzte im Regen mit und ab und zu roch es süßlich nach Gras... Naja, irgendwie passt es ja auch zur Musik.
Nach Konzertende wurden wir glücklicherweise abgeholt und ein Warten auf die U-Bahn in der Kälte blieb uns erspart. In Unterschleißheim bei Schneemännchen und Ole angekommen erst mal Klamottenwechsel, Essen fassen und Ole versorgen. Die Männer sind prima klar gekommen. Da kann ich öfter mal ausfliegen.
Das Konzert werde ich so schnell nicht vergessen, Jack Johnson wohl auch nicht...

Schneeflocke

OLE - Willkommen im Leben!

2008-04-24T22:14:00.028+02:00

Ole in der 29. Schwangerschaftswoche

Pünktlich wie Unger's nun mal sind, war der errechnete Termin letztendlich auch der Geburtstermin. Ole spannte seine Eltern, Großeltern, Tanten, Onkel, Cousins,... und alle anderen, die schon gespannt auf ihn warteten nicht unnötig auf die Folter.

Ole's "technischen Daten" können sich sehen lassen:

Aber auch "optisch" sind wir äußerst zufrieden, vor allem der Vater ist stolz und meint, er ist der Putzigste... :-)

Der Tag fing eigentlich wie immer an: Gemütliches Frühstück, Dusche, Kontrolltermin beim Arzt. "Sollten Wehen einsetzen, bitte nicht zu lange Warten, da "es" schon sehr tief liegt." - so die Anweisung vom Arzt.

Danach noch Mittagessen in der Fürther Fußgängerzone mit Freunden an das ich auch abends nochmal gegen 19:30 erinnert wurde... Gegen 14 Uhr war ich wieder zu Hause und freute mich auf das Stück Kuchen und einen Kaffee wie fast jeden Nachmittag. Den Kuchen hatte ich schon halb aufgegessen, die Hose kniff gewaltig und mir war, als platzte eine Naht. Aus irgendeinem Grund stand ich auf und damit begann alles. Die Fruchtblase war geplatzt und ich war ziemlich überrascht und dementsprechend hektisch griff ich zum Telefon und rief zuerst Anita an, die mich ins Krankenhaus bringen sollte. Gott sei Dank ging sie gleich ran. Sie redete ruhig auf mich ein und dass sie gleich da ist. Danach Anruf bei Patrone. Nicht erreichbar. Ich drückte nicht mal die Taste, die um Rückruf bittet - ich war einfach zu nervös, außerdem lief pausenlos das Fruchtwasser... Anita traf nach 10 Minuten mit präpariertem Auto ein. Habe ich alles? Ja, aber jetzt muss ich aufs Klo - das musste die Aufregung sein.

Die Ausfahrt ins Klinikum war gesperrt, also durch den Stadtverkehr - es kam mir vor wie eine Ewigkeit. Um 15 Uhr waren wir im Klinikum und an der "Rezeption" kam ich mir vor wie im Hotel: "Mutterpass und Versichertenkarte bitte" sagte die Hebamme freundlich. Und: "Sie haben ja gar keine Strümpfe an..." Verdammt, ich will ans CTG und wissen ob es meinem Kind gut geht, dachte ich mir. Außerdem ist mir siedenheiß und Strümpfe sind das letzte was ich brauche... Die Hebamme bemerkte meine Verzweiflung. Es ging zum Ultraschall und zur Untersuchung. Alles i. O. In der Zwischenzeit traf auch Patrone ein. Ich musste schon wieder aufs Klo. Einen Einlauf konnten sie sich schon mal sparen... Gegen 16:15 wurden wir losgeschickt, um ein paar Treppen zu laufen, um die Wehentätigkeit anzuregen. Ich hatte schon sowas wie Bauchschmerzen, aber das war echt auszuhalten. Auf dem Weg ins Treppenhaus wurde es jedoch schon deutlicher. Bis in den 5. Stock benötigte ich mehrere Pausen zum Veratmen. Die Treppen runter waren wir auf einen Rutsch. Danach durfte ich schon mal auf der Wochenbettstation einchecken - ein Zeichen dafür, dass ich hier bleiben werde. Auf dem Weg zurück in den Kreißsaal entdeckte ich meine Mutter. Woher wusste sie das ich hier bin? Wir unterhielten uns noch ein bisschen, als ich meine erste schmerzhaftere Wehe hatte. Sie fragte mich nach Abständen, aber die Wehen waren unterschiedlich stark und die Abstände nicht regelmäßig, als gleich wieder eine kam.

Gegen 17:30 sind wir wieder zu den Untersuchungen. Es ging voran. Muttermund schon 6cm (von 10cm) offen - und das fast ohne große Schmerzen! Ich war fest entschlossen, das ganze ohne PDA zu versuchen. Ich kam an den Wehenschreiber. Patrone war fasziniert, wie der Wert anstieg, wenn eine Wehe kam und zählte begeistert mit. Gegen 18:30 durften wir schon in den Kreißsaal. Ich hatte überhaupt kein Gefühl, wie lange das noch dauern sollte. Um 19 Uhr war Jürgen mit meiner Mutter verabredet. Sie hatte für ihn Pizza mitgebracht. Ich hatte meine erste wirklich schmerzhafte Wehe, die mich an eine PDA denken ließ. Aber sowie sie vorüber war, dachte ich, das geht schon noch. Als Patrone nach wenigen Minuten wieder da war, wurde mir schlecht und er durfte mein Mittagessen (gegrillter Tintenfisch und Pommes) mittels mehreren Nierenschalen entsorgen. Um 19:30 fragte ich nach einer PDA. Der Muttermund war schon 8 cm offen, aber die Hebamme meinte, beim ersten Kind kann das trotzdem noch dauern. Nach einer halben Stunde war immer noch kein Anästhesist da. Ich dachte mir, die veräppeln mich, die wollen mir keine mehr geben, weil es sich nicht mehr rentiert. Die Hebamme meinte, erst kommen die Notfälle dran und dann wir. Als wir das Pressen "übten" kam endlich die Ärztin. Die Hebamme winkte ab "Ich glaube das Kind kommt ..." Die Presswehen waren schon schmerzhaft, der Wehenschreiber zeigte 3-fache Werte wie zu Beginn an. Aber bei den Presswehen werden Hormone ausgeschüttet, die den Schmerz in der Spitze nehmen und das empfand ich auch so. Juhu, man sieht schon den Kopf. Patrone war völlig ungläubig und schaute nach "Wahnsinn, er hat ganz viele schwarze Haare und ein Büschel schaut schon raus!" spornte er mich an. "Manu, gib alles!" als wäre ich bei einem MTB-Rennen. Aber Ole rutschte immer wieder zurück - es ging nicht so richtig voran. Er machte nicht mit und die Wehen reichten wohl nicht mehr aus - ich hörte was von Wehentropf und strengte mich noch mehr an. Mir wurde schon schwindelig vom langen Drücken. Es half nichts. Ich bekam eine Betäubungsspritze für den Dammschnitt und eine Saugglocke wurde an Ole's Kopf befestigt. Damit ging es dann ganz schnell und nach 2 Wehen lag das Bündel vor mir und wimmerte ein wenig vor sich hin. Ich reagierte völlig anders als erwartet und wollte nicht, dass sie ihn mir auf den Bauch legten, weil mir noch alles weh tat. Also durfte Papa die Nabelschnur durchschneiden, Ole kam zum Kinderarzt und wurde anschließend gebaden und von Papa bewundert während ich wieder zusammengeflickt wurde.

Alles nicht so schlimm gewesen! Wir freuten uns über den schnellen Geburtsverlauf.

Wir sind überglücklich, dass alles gut und so schnell gegangen ist und sind sehr stolz auf unseren putzigen Sohn.

Zu Hause wurde Ole von unseren Freunden willkommen geheißen und bekam viele Geschenke.

Ole's erstes Radtrikot - bis zum nächsten Sommer passt es bestimmt! :-)

Am nächsten Tag kam Hebamme Karin und Ole zeigte erste "Krabbelversuche".

Zukünftig (wenn Ole sitzen kann) werden wir wohl öfter wie im Bild unten anzutreffen sein.
Dieses Foto entstand letztes Jahr in der Schweiz, als Freunde aus den USA mit ihrem Sprössling unterwegs waren. Patrone wollte mal wissen, wie sich das Ziehen eines Anhängers so anfühlt. Scheinbar hat er es ganz gut hinbekommen, weil just an diesem Wochenende Ole bei mir "einzog".

Die ersten Tage zu Hause sind geprägt von Stillen, Wickeln, Sachen organisieren, sich Einrichten und natürlich mit Ole kuscheln. Er ist bis jetzt recht brav und noch sehr schläfrig. Wir freuen uns schon auf den ersten Ausflug bei schönem Wetter.

Schneeflocke, Schneemann mit ... Schneekristall (?) Vorschläge für unser Krümelchen?

WARTEN...

2008-04-13T11:45:00.007+02:00

auf den Frühling...

und auf Ole...

Oder wartet Ole auf den Frühling?

Leutasch-Video

2007-12-16T22:55:00.000+01:00

Das war ein kleiner Test, wie das so mit den Videos Einstellen funktioniert. Geht mindestens so einfach wie mit den Bildern, man braucht nur ein bisschen mehr Geduld wegen der langen Ladezeit ;-) Aber geht das auch größer...?

Tja, das war Leutasch vor einem Monat, schwärm...

Auf dem Weg zum Lago werden wir in Leutasch einen Loipencheck einlegen.
Inzwischen sind ja alle Strecken gespurt. Für mich kommen nur die flachen in Frage - ganz vorsichtig natürlich. Bei nicht griffigen Verhältnissen lasse ich es bleiben.

Vielleicht fällt ja auf dem Monto Bondone noch ein wenig Schnee, dann könnten wir dort auch mal vorbeigucken...

Gute Nacht,
Doppelflocke

Krimidinner

2007-11-26T22:26:00.000+01:00

Letzten Freitag überraschte ich Schneemännchen mit einem Krimidinner im Schlosshotel Pommersfelden. Bei der Sonnenblumen-Ausfahrt hatten wir vom Sonnenblumenfeld direkt einen Blick auf das Schloss. Ich recherchierte damals im Internet und fand unter Events das Angebot eines Krimidinners mit Übernachtung und buchte bereits im August diesen Abend.

Die Überraschung ist mir gelungen und Schneemännchen hat es ganz arg gut gefallen! Mir naürlich auch :-)

Am Samstag schauten wir in Strullendorf beim Crossrennen vorbei, da wir ja eh schon in der Nähe waren. Im Hobby-Rennen der Herren lieferte sich Alfons D. ein hartes Duell und wir feuerten ihn begeistert an. Leider musste sich Alfons im Schlusssprint geschlagen geben. Auch Werner St. lieferte sich ein Duell um den 5. Platz. Wir wurden sogar Zeuge einer Ellenbogen-Aktion... Letztlich konnte sich Werner durchsetzen. Thomas W. landete einen hervorragenden Platz im Mittelfeld noch vor einigen namhaften Fahrern. Einzig Peter T. war dieses Jahr nur als Zuschauer / Support vor Ort und Christian D. fehlte ebenfalls beim Team Langenzenn.

Das Amateur-Rennen war beeindruckend. Man hatte den Eindruck, die fahren Motorrad... Einige Stürze gab es auch, manche riskierten einfach zu viel in der Kurve.

Ein Blick in die Starterliste... Wir waren natürlich für OLE Quast :-) (Bild oben). Er war einer der Favoriten, aber es langte "nur" für Platz 4. Hier alle Ergebnisse.

Schneeflocke

Schneeflocke und Schneemann auf Schneesuche...

2007-11-18T22:55:00.000+01:00

Die ganze Woche wurden schon die Loipen gecheckt. Immer mehr gespurte km kamen dazu.
Am Freitag Nachmittag ein Anruf: Alle Loipen in Leutasch gespurt! Ok, was tun? Wir wollten am Samstag eigentlich bei einem Umzug helfen und so ein Van ist mit Sicherheit ein willkommener Tansporter. Aber unter diesen "Umständen" ging es einfach nicht anders und die Unvernunft siegte. Ich sagte unsere Umzugshilfe ab und buchte ein Zimmer in Leutasch von Samstag auf Sonntag.

Abfahrt Samstag 6 Uhr. Je südlicher wir kamen, desto kälter wurde es. In Leutasch dann -13 Grad um 8:30. Aber der Himmel verriet bereits, dass wir nicht durch Nebel laufen mussten, sondern uns ein sonniger Tag erwartete! Schnee hat es auch reichlich: 60cm. Eine Wintertraumlandschaft glitzerte in der Sonne. Ein Blick auf die Loipen versprach beste Bedingungen, frisch gewalzt ließen sie große Vorfreude aufkommen. Aber -13 Grad? Brrrh, erst mal frühstücken. Das Bio-Frühstück bei Monika war der Hit und hielt lange an. Gegen 10:30 ging es dann in die Loipe. Es war wenig los, der Parkplatz umsonst und auch die Loipenkontrollen noch spärlich besetzt.

Die ersten vorsichtigen Gleitversuche machten schnell klar - es ist wie beim Radfahren, man verlernt es nicht! :-) Der Schnee war aufgrund der Minusgrade zwar etwas stumpf, aber je später es wurde, desto besser lief der Ski. Aber mehr als 20km waren für mich nicht drin. Keine Kraft mehr, flügellahm, aber glücklich und zufrieden, weil es doch besser lief als gedacht. Danach noch in die hauseigene Sauna und ein anschließendes Schläfchen. Was will man mehr? Das nenne ich mal ein gelungenes, spontanes und schönes Saison-Opening :-))

Auch am Sonntag erwartete uns Sonnenschein und die Loipen waren schon voller. Es lief wieder prima - jedenfalls bergab ;-) Das Leutasch-Tal hoch wird es schnell anstrengend, aber ich machte es mir in einer Jause gemütlich, während Schneemännchen sich noch auspowerte. Anschließend nochmal ein Sauna-Gang, danach in Garmisch lecker Pizza bei Renzo gegessen und um 21:30 zu Hause auf der Couch :-)
Nach dem grauen Novemberwetter die letzten Wochen war das Wochenende wie Balsam für das Gemüt und der Kurzurlaub hat richtig gut getan und Auftrieb gegeben. Am liebsten würde ich nächstes Wochenende gleich wieder fahren...

Schneeflocke+Schneemann :-)

Ein Nickerchen im Rosenbeet...

2007-10-31T22:17:00.000+01:00

Ja, blau hat Recht, diese Anekdote hat El Patrone in seinem Bericht völlig vergessen.
Dafür wurde es zur Schlagzeile.
Es wird höchste Zeit, allen Nicht-Fürthern diesen Artikel nicht mehr länger vorzuenthalten.
Und zugegeben, El Patrone ist mächtig stolz darauf :-)

El Patrone im Ziel.
Also nach manch anderer Tour hat er "schlechter" ausgeschaut.

Aber die aufgeweichten Füße waren eine neue Erfahrung...

Schneeflocke

Paris-Brest-Paris hautnah...

2007-09-10T21:23:00.000+02:00

Ein lauter Böllerschuss, bekannt nur von Feuerwerken, erlöste mich von der unerträglichen Spannung, die sich v. a. in den letzten Stunden stark aufgebaut hat. Mit entsprechender Nervosität ging es teilweise mit bis zu 50km/h über verwinkelte Straßen mit Kreisverkehren, Insel, Zebrastreifen, Kopfsteinpflaster, kleine und große Kanaldeckel in Geraden und Kurven. Eine Herausforderung für diejenigen die an ihrem Rad „Jugend forscht“ betrieben haben: „Wie befestige ich Tacho, Lampe, Radflasche…?“ Die dadurch eingeleiteten massiven Bremsmanöver führten zu Stürzen und etlichen Faststürzen, als ginge es um jede Minute und Sekunde. Da hieß es für mich wieder „Augen auf und lass die mal fahren, wir haben ja noch über 1200km“. Ich hatte mich nicht wie viele andere, mit Bekannten verabredet, um zusammen zu fahren. Mein Ziel war, mich absolut an mein Tempo und Bedürfnisse zu halten. Nach ca. 50km verließen wir die Pariser Vororte und es ging weiter auf flachen Landstraßen. Einen unvergessenen Anblick bot die nicht enden wollende Rücklichterkette über eine lange Gerade. Der Wind meinte es gut mit uns, das Tempo häufig zwischen 30 und 35, Disziplin kehrte ein – so wenn es weitergeht, dann passt es.

Bis zur ersten Verpflegungsstelle (140km) blieb dies auch so. Ich nutzte diese gleich zur Nahrungsaufnahme, um einen Hungerast oder ähnliches zu vermeiden, während der Expresszug anscheinend gleich durchfuhr und so wurde die zweite Etappe trotz ähnlicher Verhältnisse gleich 2-3km/h langsamer. Nach 220km gönnte ich mir an der Kontrollstelle erstmals ein opulentes mahl und als ich zum Radparkplatz kam, war ich mehr oder weniger allein. Inzwischen natürlich stockdunkel konnte ich keine passende Gruppe mehr finden. Entweder sie war zu schnell oder zu langsam, so hielt ich mich entsprechend meiner persönlichen Vorgabe: MEIN Tempo – alles andere interessiert nicht.

Es begann langsam zu nieseln, aber ich konnte noch gut mit meiner dünnen Regenjacke fahren, auch die Straße wurde noch nicht so richtig nass – es war auszuhalten. Dafür kam es dann umso dicker. Bei km 315 gab es den ersten Starkregen und von da ab hatte ich kein trockenes Kleidungsstück mehr am Leib und Gepäck. Die Temperaturen waren mit 14-15 Grad noch angenehm. Die nahende Verpflegungsstelle nutzte ich wieder für großzügigen Essensnachschub in Form von Hähnchenschlegeln, Kartoffelpüree, Nudeln, Croissants, Pfirsich, Birne, Joghurt, Alkfrei-Bier, Kaffee. Die Leute an der Kasse dachten, ich kaufe für einen ganzen Verein ein. Meine zunächst vermutete Schwäche in den Beinen war nicht auf Formschwäche zurückzuführen sondern auf Blutleere in den Beinen, weil der Magen alles zum Verdauen brauchte. Somit waren nach 20-30km die Beine immer wieder in Ordnung, was mir dann entsprechend Selbstvertrauen für den weiteren Verlauf der Strecke gab. Trotzdem hatte ich die Schwierigkeit, mir nach wie vor nicht vorstellen zu können, wie ich von Brest wieder zurückkommen sollte. Bis Brest (km 630) kein Problem, die Distanz kannte ich von verschiedenen Fahrten zum Gardasee, Trondheim-Oslo, Martigny-Nizza,… aber mit den inzwischen nassen Klamotten und den Wetteraussichten jetzt noch rund 800km fahren – wie soll das gehen? Mir gelang es einfach nicht, mich mental auf die Strecke von 1200km einzustellen. Wahrscheinlich war es doch ein Fehler, dass freiwillige Brevet über 1000km in Osterdorf nicht zu absolvieren. Aber es gab zum Glück kein Begleitfahrzeug, die Zugstrecke liegt weit weg, und so musste ich einfach das mentale Tief durchstehen, was alles andere als leicht war. Durch die Anfeuerungsrufe und Verpflegungsstände der Anwohnern in den Dörfern sowohl tagsüber als auch nachts bestärkten mich in meinem Vorhaben, das die Veranstaltung es verdient hat, sie komplett und ohne Hilfe bis Paris zu Ende zu fahren.

Am Anstieg zum höchsten Punkt der Strecke (349m) immerhin 12km lang, kam mir der einzig logische Blitzgedanke. Da hätte ich gleich drauf kommen können, und somit galt für mich zunächst als Ziel BREST. Dort wollte ich in aller Ruhe ankommen. So wie damals am Gardasee mit Jörn oder Jürgen. Nach einem ausgiebigen Mitternachtsmenü und einer Reservierung meiner Schlafgelegenheit für EUR 3,50 gönnte ich mir eine ganze Mütze von 5 Stunden Schlaf. Für die meisten von Euch mag das wenig vorkommen, aber viele drehen gleich wieder um und fahren wieder zurück. Das wollte und konnte ich einfach nicht. Ich zog meine nassen Klamotten bis auf die Radhose aus. Ich hätte jetzt viel um ein trockenes T-Shirt und eine Unterhose gegeben. So hieß es, die Radhose trocken zu tragen. Als Zudecke gab es die allgemein bekannten kratzigen Decken. Das hinderte mich jedoch nicht daran, sofort in einen komatösen Schlaf zu fallen. Fast pünktlich um 6:15 wurde ich geweckt, gönnte mir ein doppeltes Frühstück und als Bestätigung für die Zeit die ich mir für die Regeneration genommen hatte, genoss ich noch die Geschichte, eines Randoneurs, etwa 25 Jahre alt, der gerade in Brest mit Schürfwunden ankam. Auf meine Frage hin, wie das passiert ist, antworte er, dass er eingenickt und im Straßengraben aufgewacht ist… Jetzt muss er dringend Pause machen. Ich wartete noch bis es hell wurde und startete nach insgesamt 7 Stunden Pause mit Trockenheit und der Erwartung nach Frühnebel in einen sonnigen Tag fahren zu können. Dies hat sich dann auch auf der „Passhöhe“ bestätigt. Und mit Sonne in den Speichen ging es Richtung Paris. Ich war wieder richtig motiviert und meine eingeschlagene Taktik erwies sich als goldrichtig. Die enorme Essenszufuhr und meine Disziplin beim Radfahren kräftemäßig nicht zu überzocken, und das Thema Zeit im Auge zu behalten, aber nicht als oberste Prämisse zu sehen, zahlte sich jetzt mehr als aus. Auch wenn es mir jetzt keiner glaubt: meine Beine waren so frisch wie in Paris. Ich dachte mir, wenn das so weiter geht, dann kann ich auch 2000km fahren. Immer Essen, Trinken und ab und zu ein paar Stunden Schlaf – super!
Ich machte mir bewusst, trotz dieses Hochgefühls nicht übermütig zu werden. Es sind ja noch 550km. Ich habe jetzt praktisch Trondheim-Oslo vor mir mit etlichen Höhenmetern mehr. Was hält wohl die Wetterküche noch für Überraschungen bereit?

An der nächsten Verpflegung kam es zu dem von mir erwarteten Stau, da die 90hGruppe auf dem Weg von Paris Richtung Brest unterwegs war und gleichzeitig auch Fahrer von Brest auf dem Rückweg waren. Somit musste die Verpflegungsstelle mindestens die doppelte Anzahl von Radfahrern durchschleusen. Ich, gut genährt aus Brest gestartet, mit ausreichend Powerbars und sonstigen bestückt, ließ ich die Verpflegung aus. Bis zur nächsten Verpflegungsstelle war es trocken. Aber der bei uns in Cadolzburg so oft wehende Westwind gab hier eine andere Richtung vor. Es setzte sich das fort, was man schon bei der Hinfahrt bemerkt hatte. Ein leichter schräger Nordwind. Das Profil war weiterhin entsprechend wellig und ich hatte immer wieder mal Begleitpersonen unterschiedlichen Alters. Beeindruckend, ein 60jähriger der mich bei den ein oder anderen der 360 Anstiege doch aus der Reserve lockte… Bei der nächsten Verpflegung habe ich Verpasstes wieder nachgeholt, um auf keinen Fall bei Temperaturen um 12 Grad ein Hungergefühl aufkommen zu lassen. So ging es wenig spektakulär mit kurzen, kräftigen Regenschauern bis km 935, wo ich mir an einer weiteren Verpflegungsstelle eine Stunde Pause gönnte und kurz Manu und Peter anrief, um zu sagen, dass es mir saugut geht und es ein unbeschreibliches Gefühl ist, auf die1000km-Marke zuzusteuern. Jetzt dachte ich, ¾ der Strecke sind geschafft. Noch eine Nachtfahrt und dann geht die Sonne auf. Ich startete wieder mit entsprechendem Mageninhalt und fuhr alleine in die Nacht hinaus. Auf den Straßen ohne seitliche Fahrbahnmarkierungen und fehlenden Leitpfosten war man um eine Orientierung in Form von anderen Rücklichtern am Horizont schon dankbar. Das viele Essen, der Gegenwind, die nassen Klamotten vielleicht auch etwas der Km-Stand, ließen auf der 1-3%igen Steigung selten mehr als 22km/h zu. Ich drehte mich um und dachte, was kommt denn da angefahren? Ein LKW mit 4 hellen Scheinwerfern? Der LKW näherte sich recht zügig und entpuppte sich als 4er Gespann motivierter Radfahrer. Ich schätze, sie sind mit 5-6km/h schneller an mir vorbeigefahren. Eine der Personen fiel mir als besonders klein auf, was mich etwas irritierte. Ich dachte mir spontan, so einen LKW in der Nacht als Windschatten und als zusätzliche Sicherheit, besser gesehen zu werden, wäre nicht schlecht, aber meine Hähnchenschlegel rebellierten noch etwas und so sah ich die Gruppe so langsam entschwinden. Wie durch ein Wunder verspürte ich im selben Moment eine verhältnismäßige Leere im Magen und gutes Gefühl in den Beinen. Mein Jagdinstinkt war geweckt. Die km-Leistung vergessen und auch die Neugier auf die kleine Person ließ mich zielstrebig näher an die Gruppe herankommen. Mir gelang der Anschluss und in der Gruppe ging es trotz hoher Geschwindigkeit recht gesellig zu. Somit war nicht schwer festzustellen, dass ich im Frauenradsport gelandet war, was mich sichtlich beeindruckt. Vor allem von der 45kg-Frau, die bergauf eine Trittfrequenz an den Tag legte, wovon sogar Lance Armstrong träumen würde. Sobald die Geschwindigkeit unter ein gewisses Niveau fiel, wirbelte der 45-Kilo-Floh nach vorne und ihre Freundin setzte mit dickem Gang nach. Ihren Freunden und mir verblieb nur ein gewisses Staunen und ich wusste noch nicht genau, ob ich es wirklich wagen sollte, meine 1000km lang fest eingehaltene Disziplin aufzugeben und mich dem RTF-Tempo hinreißen zu lassen. Also gut, die letzten 250km schaffe ich schon. Wir fuhren dann nachts gegen 23 Uhr inzwischen wieder bei Dauerregen bergauf, bergab, Haarnadelkurven 4%ige Anstiege mit ca. 18km/h. Vielleicht nichts besonderes, aber nach 1000km, nassen Klamotten, Überschuhen, langen Handschuhen, Regenjacke und ca. 3,5kilo Mehrgepäck, Nabendynamo für mich doch nicht ohne Laktatausschüttung machbar. Währenddessen unterhielten sich die Damen an meinem Hinterrad recht angeregt. Der 45-Kilo-Floh setzte ab und zu einen Zwischensprint an, der mich jedoch unbeeindruckt ließ. Man könnte mir jetzt nachsagen, dass ich mit schnelleren Frauen nicht umzugehen weiß, ich habe normal damit keine Probleme, aber in der Situation war es einfach nicht fassbar und mir machte diese Fahrweise auch noch richtig Spaß. Ich muss dazu bemerken, bei km1020 fehlte mir NICHTS. Dann kam die nächst Kontrolle und ich wagte es, nur Kaffee und schnelle Kohlenhydrate in Form von Süßwaren zu mir zu nehmen. Ich denke auf Grund des geänderten Fahrstils war dies auch die sinnvollere Entscheidung. Als ich dann weiterfahren wollte, bemerkte ich, dass der Regen zu Starkregen überging. Es war Mitternacht und ich ging zurück um eine weitere Tasse Kaffee zu trinken. Dann kamen mir die beiden Mädels entgegen, die auf dem Weg nach Draußen waren und ich bemerkte, dass Wetter sei noch schlechter. Sie fragten mich, ob ich nicht mit ihnen weiterfahren möchte (vielleicht hat ihnen mein Windschatten auch gut getan ;-) und mein Hinweis auf das Wetter antworteten sie nur „in Paris ist es auch nicht besser – lass uns fahren“. Gesagt, getan, mit gehangen, mit gefangen. Ihre beiden Freunde waren nicht mehr da und somit wurde aus unserer 3erGruppe schnell eine 6erGruppe mit der wir die vorletzte Verpflegungsstelle bei 1100km ansteuerten. Ein kurzer Schlussanstieg und ich merkte auf den letzten 500m, jetzt ist es so weit, Flasche leer… Weitere Nahrungsaufnahme in Form von Spagetti in den Morgenstunden, Süßigkeiten, Kaffee, half nichts mehr. Auch meine Achillessehne schmerzte, und das Knie zwickte. Die Handballen brannten und die Nackenmuskulatur hatte auch zu kämpfen. Zu meinem Trost waren auch die Mädels ruhig gestellt und ihre Köpfe fielen auf den Tisch und sie gönnten sich ein paar Minuten Schlaf.

Es ging aber bald weiter. Mit dickem Gang nahm die eine die ersten Steigungen, das andere Mädel wirbelte wieder hinterher. Jetzt geht das wieder los, dachte ich mir, das gibt’s doch nicht! Kurz drauf müssen sie sich aber noch mal die Regenjacken ausziehen, während ich gleich weiterfuhr und dachte, ihr holt mich ja sowieso wieder ein. Trotz meiner vielen Pinkelpausen, Sitzbeschwerden, dauerte es ewig bis wir uns wieder getroffen haben. Und so fuhren wir recht defensiv mit strammen Gegenwind und laschen 20km/h über die weite Ebene, die die Mädels (aus Holland stammend) an ihre Heimat erinnern müsste. An der letzten Verpflegungsstelle angekommen stellte sich heraus, dass Klaus zur selben Zeit die Kontrollkarte durchgezogen hat wie ich. Ich fand Klaus aber nicht. Auf der letzten Etappe habe ich noch einen Randoneur getroffen, der sich für seine Unhöflichkeit entschuldigte, weil er mich beim Sprechen nicht ansah. Er konnte einfach seinen Kopf weder heben noch drehen… Inzwischen breitete sich aus meinen Fuß ein Schmerz einer daumengroßen Blase aus, die sich in Windeseile in eine gefühlte Riesenblase und zwar in Schuhgröße 42 auszudehnen schien. Durch die jetzt schon 65 Stunden andauernde Feuchtigkeit in meinem Schuh muss sich hier ein Waschküchen-Klima entwickelt haben. Ich vermutete, beim Ausziehen meines Sockens, den halben Fuß daran zu finden. Meine bisherige Taktik, hauptsächlich die Anstiege mit schwereren Gängen im Stehen zu fahren, um damit das Sitzfleisch zu entlasten, konnte ich nicht weiterverfolgen. Hinsetzen konnte ich mich auch nicht mehr richtig, da sich auch da nicht gekannte Schmerzen breit machten. Aber es war ja nicht mehr weit. 15km vor dem Ziel rollte ich Klaus auf und wir konnten zusammen ins Ziel fahren. Zu unserer Enttäuschung machte die Strecke unendliche erscheinende Schlenkerer mit vielen Ampeln. Dass die Zielankunft sehr nüchtern ist, wusste ich, und trotzdem war ich enttäuscht. Nur die Anwesenheit von Manu wertete die Zielankunft auf. Auch Silvia konnte ihren Klaus in die Arme schließen. Ansonsten schiebt man sein Rad über ein kurzes Stück Schotter, lehnt es an eine Hecke, stolpert in die Turnhalle, zieht ein letztes Mal seine Karte durch, ein letzter Stempel und das war’s. Um 14:52 war ich im Ziel. Die Füße hätte man als Krokodillederhaut durchgehen lassen können. Der Handballen war mit einer Blutblase garniert, die Achillessehne geschwollen und am Sitzfleisch machte sich auch eine bisher nur vom Wandern bekannte Blase breit. Manu verarztete mich aber exzellent mit Penatencreme und anderen Mittelchen, so dass wir am Mittag des nächsten Tages Paris im japanischen Schnelldurchgangsstil anschauen konnten. Trepp-ab machte die größten Probleme, es ging nur Stufe für Stufe und ein anderer Fahrgast in der U-Bahn sprach mich an, was mit mir los wäre. In gebrochenem Französisch machte ich ihm klar, dass ich Paris-Brest-Paris mitgefahren bin und er lächelte. Aber die 200 Stufen zum Triumpfbogen hinauf streckten mich dann doch nieder – Knie und Achillessehne schmerzten. Ein toller Anblick und schöner Abschluss war mit Einbrechen der Dunkelheit der Blick auf den Eifelturm.

Resümee: Die Veranstaltung ist super, tolle Organisation und Verpflegung, wer Langstrecke liegt, kann darin seinen radsportlichen Höhepunkt erleben. Für meinen Fall soll dies aber auch einzigartig bleiben und nicht in einer weiteren Steigerung ausarten. Ich hoffe, dass es mir nicht so geht, wie 27% der Teilnehmer, die mindestens zum zweiten Mal dabei waren.

El Patrone

Geschafft...!

2007-08-30T20:43:00.000+02:00

Wie einige bereits vernommen oder gar mitverfolgt haben:

El Patrone hat es geschafft!!!

In sagenhaften 66 Stunden und 22 Minuten!

Und das bei wahrlich nicht einfachen Bedingungen, wie 900km Alleinfahrt, Starkregen am Dienstag, auch nachts, mentale und körperliche Tiefpunkte, aber er hat es geschafft.

Viele andere leider nicht, sehr viele.

Die Ausfallquote war wegen der Wetterbedinungen extrem hoch. Insgesamt 1700 Randonneure gaben ihre Stempelkarten an den Kontrollstellen ab. Zu leicht ist es für die, die ein Begleitfahrzeug haben, dort einzusteigen. Andere überlegen sich besonders gut, ob sie aufgeben sollen. Einen Besenwagen gibt es nicht. Da muss sich jeder selbst kümmern. Die Zugstrecke liegt meist ca. 80km entfernt. Es gab sicherlich viele Tränen beim diesjährigen Paris-Brest-Paris, Tränen die einfach nicht zurückgehalten werden konnten, wenn ein großer Traum platzte. Schließlich gibt es nur alle 4 Jahren die Chance, die Vorbereitung dauert das ganze Jahr, die Qualifizierungen, das erforderliche Attest vom Arzt für eine Teilnahme, das Zittern, ob man bei der Anmeldung alles korrekt beigefügt hat und das Warten auf seine Startnummer, die Fahrt nach Paris... das geplante Radrennen wurde für viele doch zur Stadtbesichtigung von Paris. Und für manchen war der Traum schon sehr schnell vorbei. Ingo z. B. riss bei km25 der Schaltzug. Der Versuch, mit dem kleinen Kettenblatt an irgendwelchen Gruppen dranbleiben zu wollen erwies sich schnell als schmerzlicher Fehler. Die Knie machten ihm klar, dass es so nicht funktioniert, aber da war es auch schon zu spät, um sich auf eine andere Lösung einzustellen.
Oder Manfred, bei der Busfahrt nach Paris war er aufgekratzt ohne Ende. Er hatte ein eigens entworfenes T-Shirt für P-B-P an, aber er redete auch viel vom RAAM. Bei km400 war für ihn Schluss. Knieschmerzen - er hatte vorher nie welche. Bei der Rückfahrt war Manfred traurig still.

Ein zweiter Manfred musste bei km1050 passen. Besonders tragisch, denn hätte er eine Halskrause zur Hand gehabt, wäre er das Rennen zu Ende gefahren. Er konnte einfach seinen Kopf nicht mehr heben, das erste Mal seit er Langstrecken fuhr. Solche Kandidaten gab es übrigens viele. Etwa ein Fünftel kam mit wilden Konstruktionen ins Ziel, die das Kopfheben "erleichterten".
El Patrone machte mental wie körperlich wie viele andere auch alles durch...

Aber fangen wir von vorne an :-)

Samstag, 18.8.
Um nach Paris zu gelangen, hatten wir uns bei einer Mitfahrgelegenheit in einem Reisebus eingebucht. Wir wurden in Ansbach aufgelesen. Dort lernten wir auch Ingo und noch einen "Harten" kennen. Der kam aus dem 100km entfernten Geroldshofen angeradelt und hatte die verbliebene Zeit am Autohof übernachtet. Zum besseren Verständnis: Er ist bereits am Abend vorher um 19 Uhr mit 20Kilo-Rucksack inklusive Campingausrüstung von dort gestartet...!

Nachdem man sich miteinander bekannt gemacht hatte war die erste Frage von Ingo: Was habt ihr denn dabei? Der "Harte" sagte, er hätte Guarana dabei. Zitat: "Mit Guarana geht man so richtig ab, wenn man müde ist!" Ingo meinte er hätte Koffeintabletten dabei. Jürgen traute seinen Ohren nicht. Was ist denn hier los? (Dr. Fuentes? ;-) Er hatte natürlich nichts dabei - nicht mal eine Aspirintablette.

Der Bus kam mit einer halben Stunde Verspätung. Die Räder wurden in dem dafür vorgesehen Anhänger verstaut und los gings. Es war ein wildes, aufgeregtes Geplapper im Bus, dabei lag die Frauenquote bei unter 5%! ;-)

Elisabeth fuhr zum 2. Mal bei P-B-P mit und eine andere Frau begleitete samt Kinder ihren Gatten. Ich hatte eigentlich gehofft, Anschluss an Frauen zu bekommen, die sich Paris anschauen wollten. Das wilde Geplapper war eine Mischung aus Tech-Talk, P-B-P-Geschichten, Erzählungen von Brevets und natürlich irgendwelchen Sprüchen, wie z. B. Manfred über das Streckenprofil von P-B-P machte: Es sehe aus wie ein Lügendetektor-Ausdruck von Tyler Hamilton. :-) Es war auf jeden Fall lustig und schön unter Gleichgesinnten zu sein. Karl Meixensberger, der die Busfahrt zum zweiten Mal organisierte, kam auf El Patrone zu: "Jürgen, Du warst der erste, der sich angemeldet hat, drum komm ich zu Dir als erstes..." Jürgen grinste. "Ihr seid's im Etap-Hotel untergebracht, wie einige andere auch, für Frühstück ist gesorgt..." meinte Karl mit seinem sympathischen oberpfälzischen Dialekt. Wie schön, dass sich jemand um alles gekümmert hat!
Gegen 19:30 fuhren wir auf dem Weg zum Hotel am Start-Ziel-Gelände vorbei, was viel Herzen schneller schlagen ließ. Wir waren müde, gingen mit 5 anderen Randonneuren aus dem Hotel zum Essen und fielen anschließend ins Koma... Es war eine harte Woche für uns beide. Ich war überarbeitet, Jürgen bereits ein Nervenbündel...

Sonntag, 19.8.

Wir waren die letzten beim Frühstück, aber wir blieben Dank Geselligkeit alle bis zum Schluss sitzen. Auf einmal begrüßte Karl ein weiteres deutsches Pärchen. Sie kannten sich vom letzten Mal und treffen sich jetzt hier zufällig im gleichen Hotel. Klaus war für die 90-Stunden-Gruppe gemeldet, das hieß Start am Montag um 21:30. Silvia war hier, um sich Paris anzusehen! Juhu, ich fragte sie gleich, ob ich mich ihr anschließen dürfte. Klar, alles roger - sowie unsere Jungs auf der Strecke sind, geht's los :-)
Nach dem Frühstück liefen Schneemann und Schneeflocke zum Start-Ziel-Gelände. El Patrone stöhnte beim Eintreffen. Er sei auf einmal so aufgeregt, wenn er das alles hier sieht und er kriegt Bauchschmerzen. Hm, da half weder Mut zusprechen noch sonstige Ablenkungsmanöver. El Patrone war ab sofort zu nichts mehr zu gebrauchen. Es war auch für mich sehr beeindruckend. Ein großes Banner wies auf das Ereignis hin. Viele Stände, von Warnwesten, über Pülverchen bis Lichter wurde hier alles verkauft.
Ländergruppen rotteten sich zum Fototermin zusammen und so war auf einmal alles voller Japaner in Radbekleidung. Einer hielt die japanische Flagge hoch. Es waren auch einige ältere Japanerinnen unter ihnen. Ich war mehr als beeindruckt, ja richtig ergriffen. Wir liefen weiter zum Sportplatz. Dort bot sich uns eine Räderschau sondergleichen - von der Rennmaschine, über "Dreiräder", Liegerädern in verschiedensten Ausführungen mit und ohne Verkleidung, Tandems, Tridems,... Ich fotografierte ganz aufgeregt die wildesten Konstruktionen.
In der Sporthalle selbst war die Hölle los. Hier wurden die Startunterlagen abgeholt. Die Stimmung war faszinierend. Ich kämpfte mehr oder weniger erfolgreich mit den Tränen. Ich war einfach überwältigt. Wir schauten uns die einzelnen Stände an, die Leute und deren Ländertrikots, es roch vielerorts nach Schweiß und ich hoffte, dass das mein Magen am Morgen gut vertrug. Viele waren mit dem Rad hier her gefahren.

Der Veranstalter hatte an der Tribüne alle Flaggen der Länder aufgehängt, die teilnehmen. Ich sah sogar Randonneure mit Puerto Rico Trikot, die sich mit Spaniern unterhielten. Wo die wohl ihre Brevets absolviert hatten?

Wir liefen wieder zurück zum Hotel. Jürgen war die Nervosität sichtlich anzusehen. Im Hotel angekommen, fing er an, seine Taschen am Rad zu befestigen und dessen Inhalt gut überlegt zu füllen. Er zog sich seine Radklamotten an und wählte natürlich das Deutschland-Trikot. So war er für andere Deutsche leichter erkennbar. In die Lenkertasche kamen 15 Powerbars, 5 Gels, Ersatzlampe, Taschentücher, 2 Radbrillen + Kontaktlinsenzubehör; in die vergrößerte Satteltasche das Werkzeug und Ersatzschläuche, Öl, warme Kleidung und Regenjacke. Er hob das Rad hoch und war alles andere als begeistert. Aber wenn die Powerbars aufgegessen sind, wird es leichter :-)

Fertig gepackt fuhren wir diesmal mit den Rädern zum Start-Ziel-Gelände. Er bekam seine Startunterlagen und das P-B-P-2007-Trikot.

Die Radabnahme/Kontrolle sollte erst am nächsten Tag vor dem Start erfolgen. Um 17 Uhr war Fototermin für die Deutschen. Da es über 300 Starter waren, musste man auf den gegenüberliegenden Kreisverkehr ausweichen. Dort versagte unsere Kamera :-(

Abends beim Essen fragte ich in die Männerrunde, ob irgendjemand einen Fotoapparat dabei hatte, welchen er nicht mit auf die Strecke nimmt. Ja! Horst lieh mir seinen! Ich war erleichtert. Bei Horst fällt mir ein... ich sollte was zu den ganzen Typen sagen...

Horst, 52 Jahre, erzählte, dass er bei P-B-P 2003 auf den ersten 300km einen 38er Schnitt hatte! Jürgen sah mich mit offenem Mund an... Zu Hause, fügte er hinzu, versucht er ab und an 200km mit einem 40er Schnitt zu fahren. Wir waren so fassungslos, dass wir vergaßen zu fragen, ob er es jemals geschafft hatte.

Ingo, 42 Jahre, war ein richtiges Greenhorn. Es war erst sein drittes aktives Rennrad-Jahr und traute sich an so etwas ran. Ich nannte das augenzwinkernd "respektlos". Auch Bernd, mit 27 Jahren weit vom 49-Jahre-Teilnahmedurchschnittsalter entfernt, hatte mit 3 Jahren Raderfahrung den gleichen Entschluss gefasst, es bereits dieses Jahr anzugehen.

Karl, 52 Jahre, aber wie 42 Jahre aussehend, nahm zum zweiten Mal teil und wünschte sich eine 60er Zeit.

Elisabeth kam mit ihren ca. 45 Jahren an den Altersdurchschnitt der Teilnehmerinnen ran. Was mich am meisten beeindruckte, war nicht sie, sondern ihr Rad, mit welchem sie die Strecke bewältigen wollte. Ein Eisenhaufen ohnegleichen, welches ich allenfalls als Stadtrad benutzen würde und auch nur dann, wenn ich die ganzen Plüschtiere vorher demontieren darf...;-) Hinzu kamen uralte lapprige Packtaschen, die sicherlich alles andere als wasserdicht waren.

Ich könnte an dieser Stelle endlos weitere Personen aufzählen, aber auch dieser Sonntag Abend hatte ein Ende. Es wird hier wesentlich später dunkel als in Deutschland. Schlafen konnten wir diese Nacht nicht mehr so gut.

Montag, 20.8.

Der Montag begann wieder mit einem ausgedehnten Frühstück, danach suchten wir nach einem Lebensmittelladen. Viele Läden hatten zu, weil deren Besitzer in Urlaub waren. Während der ganzen Zeit hatte ich nicht ein Stück Obst gesehen, keine Banane, nichts. In dem Vorort des Hotels hatten wir 2 geöffnete Lokale entdeckt, nicht mehr... Also marschierten wir ins Einkaufszentrum. Das war weiter als gedacht. Dafür gab es dann auch ALLES zu kaufen. Ich suchte aus und ließ El Patrone wiegen. Er war inzwischen einem Nervenzusammenbruch nahe. Lange konnte ich ihn hier nicht mehr festhalten. Ich musste mich beeilen. Wir liefen zurück und aßen bei dem soeben aus dem Urlaub zurückgekehrten Italiener um die Ecke des Hotels zu Mittag. Ich redete dem Schneemännchen immer wieder gut zu, aber nichts half, um seine Nervosität zu reduzieren. Aus dem Nachmittagsschläfchen wurde natürlich nichts, dabei wäre das bei dem 20 Uhr-Start so gut für ihn gewesen. Um 17:30 fielen wir nochmals beim Italiener ein. Jürgen hatte inzwischen unzählige Toilettenbesuche hinter sich. Er aß, obwohl er keinen Hunger hatte. Mich bat er, nichts Außergewöhnliches zum Essen zu bestellen, damit es schnell geht... Glücklicherweise kamen Karl mit ein paar anderen ebenfalls zum Essen und durch die Unterhaltung war er etwas abgelenkt. Auch Karl versicherte ihm eine gute Zeit, wenn er am Anfang nicht überzockte. Er meinte, er müsse sich langsam auf den Weg machen. Wir radelten zum Start. Am Tunneleingang wartete bereits eine riesige Radlertraube der 90-Stunden-Gruppe auf die Radabnahme und Einchecken. El Patrone wurde mit seiner Startnummer schnell durchgewunken - mich hielt man auf. Er bekam es nicht mit und so kämpfte ich mich am Tunnelausgang zu den Randonneuren hindurch. Aber an dem Tor zum Stadion ließ man mich abermals nicht durch. Ich wartete und hoffte, das er nochmal zurückkam, aber vergeblich. Er war einfach zu nervös und mit sich selbst beschäftigt. Die Ordner winkten alle 80-Stunden-Fahrer eilig durch. Ein Fotograf wollte genau wie ich in das Stadion. Seine Begründung war nicht plausibel genug. Ich sagte ihnen, dass ich mich nicht von meinem Mann verabschieden konnte und kämpfte mit den Tränen. Es half nichts. Sie zeigten auf den Kreisverkehr. Ich glaubte nicht daran, dass ich ihn am Start sehen würde und war todtraurig und konnte meine Traurigkeit letztendlich nicht mehr zurückhalten... Als ich mich damit abgefunden hatte, bewegte ich mich zum Start. Ich suchte mir ein Platz an einer Kurve. Es war aufregend und alles zog sich in die Länge wie Kaugummi. Dann der Startschuss um 20 Uhr für die ersten 500 Fahrer. Die Zuschauer jubelten. Ich suchte das Feld nach ihm ab, konnte ihn aber nicht entdecken. Auf einmal war Karl da und fragte, ob ich ihn gesehen hätte. Ich verneinte und erzählte ihm, dass wir uns nicht verabschieden konnten. Er meinte, ihn auch nicht gesehen zu haben und riet mir parallel zum Start zu laufen und dann zu suchen. Gute Idee! Karl half mir beim Suchen. Aber in der zweiten Startgruppe war er auch nicht. Ich resignierte. Wie viele Startgruppen gab es? Karl meinte 2. Aber nein! Eine dritte rollte ein. Ich suchte wieder das ganze Feld ab. Von vorne bis hinten. Ganz hinten am Rand entdeckte ich auf der gegenüberliegende Seite einen roten Helm. Ja, das war er! Ich hatte ihn gefunden! Karl rief ihm zu, dass wir rüber kommen. Es war ein Wiedersehen und Abschied zugleich. Wir waren beide froh, dass wir uns nochmal sehen konnten. Er meinte, die Ordner hätten ihn so schnell durchgewunken, so dass er dachte, er sei zu spät dran. Er war immer noch nervös. Die Radfahrer hatten alle ihre Lichter eingeschalten - ein tolles Bild. Der 3. Startschuss für die 80-Stunden-Gruppe fiel um 20:30 und die rote Lichterschlange zog davon. Ich war jetzt auch fertig mit meinen Nerven. Auf der gegenüberliegenden Seite entdecke ich Silvia. Ich ging zu ihr hinüber. Auch sie war angespannt und hatte die letzten Tage mit Klaus ähnliches durchgemacht, wie ich mit Jürgen. Um 21 Uhr starteten alle Sonderfahrräder, Tandems und dergleichen. Das war wieder interessant zu sehen, aber zu dunkel zum fotografieren. Um 21:30 startete die 90-Stunden-Gruppe und Silvia machte sich wie ich eine Stunde zuvor auf die Suche. Sie entdeckte Klaus ganz vorne in der ersten Reihe! Nach dem Startschuss kam sie wieder und wir verabredeten uns im Hotel, um dann auf den Schreck noch etwas gemeinsam trinken zu gehen. Aber um 22:00 hatte hier schon alles zu. Also zurück ins Hotel und direkt ins Bett. Für mich kam es ein wenig so vor, als wäre ich im Ziel ;-)

Das war jetzt mehr oder weniger meine P-B-P-Etappe.

Die eigentliche folgt... :-)

Schneeflocke

Verfolgung

2007-08-17T17:30:00.000+02:00

Hm, ich bin mir immer noch nicht sicher, was ich in Paris vorziehe.

Die Sehenswürdigkeiten oder die Faszination des ältesten Radrennens der Welt?

Eine Möglichkeit, irgendwo in einem Begleitfahrzeug mitzufahren, welches dann auch noch die gleiche Geschwindigkeit hat, wie El Patrone, wird schwierig abzuschätzen sein.

Ich werde sehen. Vielleicht lasse ich mich auch von der ein oder anderen weiblichen Begleitung zum Sightseeing animieren...

Ob ich permanenten Zugang zum Internet habe, wage ich zu bezweifeln.

Da könnt Ihr u. U. besser verfolgen, wie es El Patrone geht.

http://www.audax-club-parisien.com/

Links unten auf P-B-P klicken.

Im Menü "The Ride" müsste man ihn verfolgen können, wenn man die Startnummer eingibt.

Sein Traum ist eine Ankunft am Donnerstag Abend.

Schneeflocke

Wind und Wetter

2007-08-17T17:00:00.000+02:00

werden eine große Rolle spielen...

Normalerweise sind wir ja Schön-Wetter-Fahrer, aber bei P-B-P kann man es sich eben nicht aussuchen. Und eins ist sicher. Es wird Regen geben. Den gibt es immer. Es sei denn es hat einen Sommer 2003. Und Wind... den gibt's an der Bretagne natürlich auch reichlich. Meistens in fieser Windstärke 3-4 mit mehr oder weniger nass, kleinen und großen Sonnenlücken...

Paris - Brest - Paris - Welche Wetterküche hältst Du bereit?

Hoffentlich keine

Schneeflocke(n) ;-)

Motivation

2007-08-16T20:51:00.000+02:00

Zu Beginn der Woche erreichte El Patrone ein "Motivationspaket" und P-B-P-Starterkit von einem guten Freund aus Bochum. Neben Knoppers für halb 10 in Deutschland, enthielt das Päckchen eine Menge Energie, aber auch was für die Plauze und ein geheimes Pülverchen! Außerdem wurde noch eine Motivationshymne für El Patrone geschrieben, in der sich der Autor auch der fränkischen Sprache versucht hat. Das möchte ich Euch nicht vorenthalten:

Ich bin's, der J. Unger

Sitz' i net auf'm Rad,

dann hab ich Hunger.

Gebt mir ein Brot und Schäufelein,

dann will ich nicht mehr lästig sein.

Und habt Ihr noch 'nen Bauaba,

dann komm' dem guten Schnitt ich nah.

Und saus' mit 40 so dahin, (Jahren, km/h oder beides? ;-)

damit in Brest ich schnelle bin.

Und komm' ich dann alsbald zurück,

dann brauch' ne Nudel ich zum Glück.

Es dürfen auch drei Teller sein,

die krieg' ich in den Magen rein.

Nur noch 300 bis Paris -

da lach' ich nur, da bin ich fies.

Ist doch nur ein Spurt für mich,

lohnt sich fast zum Verdauen nicht.

Dann sind die 80 Stunden 'rum,

viel zu schnell, ach, das war dumm.

N'en Schnitt von Neununddreißigdrei

und dann ja auch noch Spaß dabei.

Doch will ich hier nicht noch mal sein,

Paris-Dakar - na, das wär' fein...

Ok, das mit Dakar müssen wir verschieben. Danach ist erstmals ein Wellnessurlaub angesagt. Bin gespannt, ob wir das aushalten... :-)

Schneeflocke

"Trainings"-600er

2007-08-14T21:07:00.000+02:00

Trondheim - Oslo oder auch von El Patrone "Trottelheim-Oslo" getauft, weil wer fährt schon gern 600km bei typisch skandinavischen Wetter mit dem Rad?
1994 die große Herausforderung für ihn, da die erste Langstreckenfahrt überhaupt,
2007 nimmt er die Gelegenheit war, um einen guten Freund zu treffen und zur Vorbereitung auf Paris-Brest-Paris.

Damals mit Megaaufwand (Auto/Fähre/Fahrt nach Trondheim und das ganze wieder zurück) da war man schon eine Woche lang unterwegs...
Diesmal bot sich die Gelegenheit, das Rad vorauszuschicken.
Also Freitag Flug nach Trondheim, Samstag den 600er runterreißen, Sonntag wieder zurückfliegen und sogar abends noch beim Lieblingsitaliener schlemmen.
Ok, da waren die Äuglein schon klein, aber das gehörte eben mit zum Training ;-)

Der Ursprung des "Rennens" stammt von 1945, als die deutschen Soldaten nach Kriegsende nichts anderes als Fahrräder hatten, um wieder nach Deutschland zu gelangen. Ergo gibt es immer noch ein paar Verrückte, die das ganze mit Stahlhelmen absolvieren... Die Norweger sind schon ein hartes Volk mit einem völlig anderen Temperaturempfinden. Die Begeisterung war trotz schlechten Wetters beim Volk wieder groß und einzigartig. Auf der Hochebene saß ein Pärchen als Wikinger verkleidet mit schwenkender Norwegerfahne bei strömenden Regen und 9 Grad - ohne Schirm! Immerhin hatte es "warmen" Regen! 1994 hatte es auf der Hochebene (1000m) nur noch 2-3 Grad bei Graupelschauer und kräftigem Gegenwind.

Dieser 600er war nicht mit dem Brevet zu vergleichen, da er es gemütlich angehen ließ. Ab km 180 fuhr er mit einsetzendem Regen sein eigenes Tempo. Er erwischte verschiedene Gruppen, auch Norweger. Die letzten 150km fuhr er allerdings alleine, weil sein Tempo mit niemandem harmonierte. Mit Müdigkeit hatte er diesmal überhaupt nicht zu kämpfen. Der Körper scheint sich zu erinnern...

Fjord bei Oslo

Die Hochebene

Mitternachts"sonne" (wenn es nicht regnen würde ;-) Im Ziel ein alt ausschauender El Patrone

Die Fakten:
550km, 3500hm,
19:01 Stunden effektive Fahrtzeit,
19:50 Stunden unterwegs (4 Stunden schneller als 1994)

Trotzdem wird es das letzte Mal Trottelheim-Oslo gewesen sein. Es gibt genug anderes. Und Nachtfahrten sollen ja nach P-B-P eh tabu sein ;-) Aber die Begeisterung für Norwegen war neu entfacht und so wurde in den nachfolgenden Wochen fleißig der Norwegen-Reiseführer gewälzt... Wenn das Wetter nur nicht so ungewiss wäre...

Schneemann

Die 600er Quali - Offenbarungseid

2007-08-13T21:30:00.000+02:00

Nachdem der 400er so prima gelaufen ist, hatte El Patrone große Hoffnungen, dass der 600er ähnlich abläuft. Doch diese Rechnung hatte er ohne die Speedgruppe von Osterdorf gemacht. Es war das Härteste in jeder Hinsicht, was El Patrone in seinem Sportlerleben erlebt hat.
Die Strecke war sehr schön, aber bei dem Wetter ein echtes Brevet...

Die Quali fand am 17. Mai in Osterdorf statt. Der 400er lag also erst 5 Tage zurück. Aber das sollte nicht das Problem sein. Erinnert Ihr Euch an das Wetter des diesjährigen Vatertages? Die Temperaturen lagen bei regnerischen 6-11 Grad, nachts klarte es bei 1-2 Grad auf. Start war früh 7 Uhr bei leichtem Nieselregen. Lange Klamotten, lange Handschuhe und sogar Überschuhe waren angesagt! Es bildete sich wie erwartet die 10-Mann starke aggressive sportlich hochwertige Speedgruppe. Er wollte nicht so recht glauben, dass die 600km in ähnlicher Manier gefahren werden, wie die anderen Brevets. Aber so war es dann, von Anfang an ein Kampf in jeder Hinsicht.

Außerdem hat El Patrone viele Fehler gemacht:

1. Kontaktlinsen sind bei langen Regenfahrten nur bedingt tauglich.

2. Man ziehe niemals lange MTB-Handschuhe an, die man nur nach links ausziehen kann (Zeitfaktor). Er konnte damit nicht seine wärmere Jacke anziehen, ohne Gefahr zu laufen, die Gruppe zu verpassen.

3. Man packe doch seine Wechselsachen in der kleinen Gepäcktasche in eine kleine Plastiktüte, damit diese trocken bleiben. Somit hatte El Patrone bei nassen Klamotten + nassen Wechselklamotten + schwererem Rad gleich mal ein paar Kilo mehr die Berge hochzutragen.

4. Man folge immer der Wegbeschreibung, auch wenn diese anders ist als in den Jahren zuvor. Die Brevets finden jährlich statt und in Osterdorf gab es in den letzten Jahren keine Streckenänderungen. Beim 600er Brevet wurden Geheimkontrollen angekündigt. Bei km 90 kamen sie an eine Baustelle. Die Wegbeschreibung führte außen herum. Jörg meinte, es geht immer gerade aus. Also fuhren sie durch eine große Baustelle - das Wort Straße hatte dieser Streckenabschnitt nicht mehr verdient. El Patrone hatte hier mit seinem Crossrad Vorteile, weil sich seine Bremsen nicht zusetzten. Andere mussten anschließend zum Teil ihre Laufräder ausbauen, weil sich nichts mehr bewegte. Und jetzt kommt der Hammer und das Glück der 10er Gruppe: Der direkte Weg durch die Baustelle dauerte länger als die Umgehung. Was daran gut sein soll? Sie fuhren wieder auf andere Brevet-Teilnehmer auf und die meinten, es gab eine Geheimkontrolle. Jörg wollte es nicht glauben und ließ sich die Stempelkarte zeigen. Tatsächlich! Also mussten alle zurück und einen 10%igen Berg hoch, um sich den Stempel zu holen. El Patrone war stocksauer. An so einer Stelle die Geheimkontrolle zu machen, machte überhaupt keinen Sinn. Diese Kontrolle galt eher den Kollegen mit Navigationsgeräten und nicht den Abkürzern. Wäre die Gruppe durch die Baustelle schneller gewesen als die Nachkömmlinge hätte sie nie von der Geheimkontrolle etwas erfahren und wären erst nach den absolvierten 600km in Osterdorf davon in Kenntnis gesetzt worden! Man stelle sich mal das Drama vor, bei den Bedingungen! Es hätte keine Ausnahme gegeben! El Patrone war echt sauer!

5. Man esse, auch wenn man keinen Hunger hat. Kurz vor der zweiten Kontrollstelle bei km 190 ereilte El Patrone in nie da gewesener Geschwindigkeit ein Hungerast. Der Magen zog sich zusammen und suchte nach Essbarem. Aber da war nichts, kein Gel eingepackt, keinen Riegel. Nur die Hoffnung, das jetzt kein Berg kommt. Aber selbst da gab es kein Erbarmen - El Patrone sollte lernen. Man bog in einer Ortschaft ab und ein 13% erhebte sich in gefühlten 20% vor ihm. Er wurde so langsam in der Gruppe durchgereicht und verpasste den Anschluss. Oben am Berg folgte eine Hochebene und er sah die Gruppe noch. Der Gegenwind bließ ins Gesicht, es regnete und der Magen schrie nach Essbarem. Er dachte an seine Zeitfahren und befahl sich selbst, sich zusammenzureißen und kämpfte sich trotz Hungerast wieder an die Gruppe hin. Kurz nachdem der Anschluss wieder hergestellt war, kam die 3. Kontrollstelle. Jetzt hieß es Essen fassen - doppelt so viel wie die anderen. Das ging natürlich wieder mit einem Zeitproblem einher. Die 2. Semmel musste auf dem Rad gegessen werden. Jetzt fragt sich vielleicht einer, warum hat El Patrone nicht auf die nächste Gruppe gewartet. Da wären wir auch schon bei Fehler Nr.

6. Der neue Kartenhalter war nicht wasserdicht und beim Wechseln der Seiten, ahnte er schon, dass sich die Tourenbeschreibung in mehrere Teile auflöste. Also das nächste Mal doch die Ortlieb-Lenkertasche. Natürlich war auch der Ehrgeiz der Grund, in der ersten Gruppe dabei sein zu wollen.

Und so kämpfte sich El Patrone von Kontrollpunkt zu Kontrollpunkt, immer in dem Glauben, dass das in der Geschwindigkeit niemals gutgehen kann. Jeder Hügel wurde durchgedrückt, immer fing irgend ein anderer zum Spinnen an und zog das Tempo hoch. Inzwischen hatte es sich so richtig schön eingeregnet. An einem weiteren Kontrollpunkt im Chiemgau gab es einen Wolkenbruch. Das störte die anderen aber nicht. El Patrone machte den Vorschlag, abzuwarten, aber nix zu machen. Sie wollten echt weiterfahren. Glücklicherweise hatte jemand einen Platten und es konnte noch ein weiterer Kaffee getrunken werden. Auch der Vorschlag zu übernachten und morgen bei schönem Wetter (das war ja gemeldet) die restlichen 300km zu fahren, hätte er genauso dem Mond erzählen können. Es brachte bei Michael immerhin ein gewisses Maß an Verständnis im Bezug auf die Vernunft ein, aber es durchzuführen hielt er trotz einsetzendem Platzregen für absurd. Wären die Kontrollpunkte nicht immer Tankstellen gewesen, sondern Gasthöfe, hätte sich El Patrone sicher ausgeklinkt. Das Zeitlimit ist sehr großzügig angesetzt. Man musste das Ziel am nächsten Tag um Mitternacht erreichen.
Irgendwann wurde es dunkel und die Lampen wurden eingesetzt. Manche hatten ein mickriges Rücklicht, André seine Beleuchtung war so stark, das sie blendete. Die Abfahrten waren mit dem Regen und der Dunkelheit ein Glücksspiel - einfach dem Rücklicht des Vordermannes hinterher. Die Bremsen mussten durch den hohen Verschleiß nachgestellt werden. Die Schaltung ging auch schwerfällig. Aber der Wetterbericht hatte ja für den nächsten Tag schönes Wetter gemeldet und so klarte es nachts um 2:00 Uhr auf. Mit dem Aufklaren sank die Temperatur nahe der Null-Grad-Grenze. Aber so richtig kalt wurde es trotz nasser Klamotten bei der Geschwindigkeit nicht. Nur die Finger waren schon so klamm, dass El Patrone nicht mehr schalten konnte. Die nachlassende Kraft war natürlich auch ein Grund. Es kam Nebel auf und die Geschwindigkeit wurde kurzzeitig aber nicht nennenswert heruntergefahren. Durch die Anspannung bekam El Patrone starke Nackenbeschwerden. Irgendwann gab es durch beide Arme wie elektrische Schläge und mit diesem Moment waren die Handflächen und Fingerspitzen taub. Andere berichteten aber ähnliches und so ließ er sich nicht weiter beunruhigen. Erst um 5:30 Uhr ereilte El Patrone die Müdigkeit. Normalerweise kam dies bei den Langstreckenfahrten immer schon viel früher. Es passierte auf einem weniger spektakulärem, flachen Streckenabschnitt, wo man so mit 40km/h dahin rollte. Sein Kopf fiel immer herunter und er schüttelte sich jedes Mal wie ein nasser Hund. Michael bemerkte sein "Problem", fuhr neben ihn auf und sagte "Bist müd, gell?". El Patrone würgte nur ein leises "Ja" heraus. "Unterhalten wir uns ein bisschen, dann geht's gleich besser!" meinte Michael. El Patrone hob nur sein Kopf und versuchte sich abermals wachzuschütteln. "Was arbeitest Du denn?"... Mit diesen und unzähligen weiteren Fragen verhalf Michael unserem El Patrone durch das Müdigkeitsloch. Dafür ist er ihm heute noch dankbar. Nach 20Min. war er wieder hellwach. Die 600km hatten sie jetzt schon voll, aber das Ziel war noch 50km entfernt. Das war das kleinere Übel. Gemein waren die 6 "Schweinehügel" mit bis zu 13% und 1,5 km Länge. Es wäre viel einfacher gewesen, die restliche Strecke durch das Tal entlang zu führen. Eine Geheimkontrolle käme hier für Abkürzer genau richtig. Am letzten Schweinehügel wurde noch die "Krone" herausgefahren. El Patrone konnte hier nicht mit eingreifen, aber immerhin blieb sie im Landkreis Fürth :-)

Es war das Härteste was er jemals mit dem Rad bestritten hat. Es kam alles zusammen: die flotte Geschwindigkeit, 18 Stunden Regen, die Kälte, der Hungerast zu Beginn, die kraftlosen, klammen und tauben Finger, die nur noch ein Schalten mit dem Daumen möglich machten, die Nackenschmerzen, durch die angespannte Haltung, er war einfach völlig im Eimer, v. a. aber mental. In jeder Hinsicht ist er über seine Grenzen gegangen...
Im Ziel hielt er sich nur kurz auf, fuhr die eine Stunde Anfahrt mit dem Auto nach Hause und stand nach 3 Stunden Schlaf optisch ganz fit im Keller, um das Rad eines Freundes urlaubstauglich zu machen. Was tut man nicht alles für seine Freunde ;-) Abends wurde der Mengenrekord in unserem fränkischen Stammlokal gebrochen: 1 Megaschnitzel und 2 fränkische Bratwürste mit Kartoffelsalat.

Was muss das nächste Mal besser gemacht werden?

Zum einen wird sofort eine optische Radbrille angeschafft. Mit Kontaktlinsen ist das eine Quälerei bei Regenwetter.
Das Tempo ist auf 1200km für ihn definitiv nicht mehr drin.

Die Übersetzung 34-25 war teilweise grenzwertig, da permanent hohe Geschwindigkeit, nasse Klamotten und etwas Gepäck = 5-6kg mehr an Körper und Rad.

Knieschmerzen

nur eine Wunde Stelle am Sitzfleisch

Jörg und Michael fahren eine Woche später den nächsten 600er in Südbayern. El Patrone ließ das Rad erst mal über eine Woche im Keller stehen, bis es in den Urlaub ging. Die Nackenschmerzen ließen nur langsam mit Hilfe von Medikamenten nach. Inzwischen schwört er auf Vitamin B. :-)

Die Fakten:
650km, 5980hm, 29,3 Schnitt

Schneemann

Die 400er Quali...

2007-08-12T08:30:00.000+02:00

musste El Patrone in Südbayern (Unterwössen) am 12.5. absolvieren, da ihm ein Messetermin eine Teilnahme in Osterdorf unmöglich machte. Das war dann schon mit größerem Aufwand verbunden. Am Freitag Anreise, Samstag die Quali, Sonntag dann wieder Richtung Heimat.

Aber das Wetter meinte es schon wieder gut. Somit war ein tolles Alpenpanorama sicher. Die Organisation war wie in Osterdorf bestens, aber die Veranstaltung wesentlich kleiner. Dadurch kam auch nicht so schnell Dynamik auf. Jörg war zur Überraschung von Jürgen wieder mit von der Partie und so war Weg suchen wieder Fehlanzeige. Er erzählte, dass er alle Qualifikationen doppelt fährt - als Vorbereitung sozusagen. ;-) Tja, es gibt eben immer noch Steigerungen...

Start war früh 8 Uhr. Nach 3km waren El Patrone, Jörg und Bernhard allein. In gewohnter Manier ging es zum Pass Thurn hinauf. Der Gerlos und Aachenpass standen ebenfalls auf dem Plan. Am Aachenpass fuhren die drei eine "Abkürzung" mit 18% Steigung, die sogar Jörg zum Staunen brachte. El Patrone testete bei dieser Quali das erste Mal sein Crossrad mit Rennrad-Bereifung, da ja Licht inzwischen ein Thema war. Schließlich musste man bei 400km davon ausgehen, in die Dunkelheit zu geraten. Die Übersetzung von 34-25 kam ihm hier natürlich auch entgegen.

Sehr lobenswert bei dieser Veranstaltung, dass die Kontrollstellen nicht ausschließlich Tankstellen waren. El Patrone konnte Jörg und Bernhard von einer Einkehr am Kontrollpunkt in einem Biergarten in Wallgau mit Blick auf Zugspitze überzeugen, was sicherlich trotz traumhafter Kulisse nicht einfach war, weil Jörg immer ein Augenmerk auf die Uhr hatte. Aber heute war alles anders. Kleinere Veranstaltung, 3er-Gruppe, das schöne Wetter, die Landschaft,... Bei der ersehnten Einkehr gab es dann ein gutes Spaghetti-Mahl mit entsprechenden alkoholfreien Elekrolythen und Kuchen. Das kam El Patrone natürlich sehr entgegen. Er fühlte sich super und hatte heute alles im Griff. Keine Krämpfe und die Geschwindigkeit konnte problemlos gehalten werden.
Es ging weiter durch die Jachenau Richtung Miesbach, Rosenheim und abschließend zur Raststätte Seebruck mit nochmaliger Einkehr mit Blick auf Chiemsee und die Alpen. Danach der Showdown - eine Stunde Weiterfahrt im Dunkeln mit Licht. Das hatte dann schon was Abenteuerliches.

Fazit: Super Veranstaltung - eine Mischung aus Osterdorf und Südbayern ist lohnenswert.

Noch ein paar Ausführungen zu den Typen, die da so am Start sind.

Bernhard ist ein Freund von Jörg und er erzählte, dass er bei der 300er Quali in Osterdorf nachts um 2 Uhr aufgestanden ist, um von München aus mit dem Rad zum Start zu fahren. Trotz der 150 Mehrkilometer fuhr er in der ersten Gruppe mit. Leider verpasste er aus Sorge vor einem Sonnenbrand die Speedgruppe, konnte das Peloton aber noch sehen und versuchte eine halbe Stunde (!) lang ranzukommen - vergeblich.

Er erzählte von seinem "Marathontraining", welches er beim Spazierengehen mit seinem Hund absolviert. Immerhin springt dabei noch eine Zeit von 3:38h heraus!

Bernhard ist ein echter Gewinn - super Typ. Schade, dass er nicht in Mittelfranken wohnt. Das nächste Treffen gibt es erst in Paris.

Erwähnenswert war auch die sehr bemühte Wirtin in der Pension "Wimmer" (nähe Start).

Ein rundum gelungenes Wochenende! Scheee...

Die Fakten:

400km, 3700hm, 30,6 Schnitt

Schneemann

Die 300er Quali...

2007-08-09T21:00:00.000+02:00

...fand am 14.4. wieder in Osterdorf statt. Dank des warmen und trockenen Aprils war auch an diesem Tag ausgezeichnetes Wetter. Es war das gleiche Spiel wie beim 200er. Am Ortsausgangsschild hatte man bereits das gewohnt hohe Tempo drauf und an jedem Hügel bröckelte das Feld. Die Strecke war wie beim 200er sehr schön gewählt. Am Wendepunkt (Kloster Andechs) hatte El Patrone auf einmal mit Krämpfen zu kämpfen. Die ungewohnt hohe Geschwindigkeit auf solchen Streckenlängen sind doch nicht so einfach wegzustecken. Natürlich waren auch Ernährungsdefizite der Grund dafür, da die übliche Hektik an den Verpflegungs"ständen" = Tankstellen herrschte. Aber ihr hättet ihm nicht den Spitznamen El Patrone verpasst, wenn er hier reißen lassen würde ;-) Er hat sich wieder durchgebissen und gelernt, dass er die Nahrrungsaufnahme noch mehr optimieren muss. Jörg und Michael warten immer aufeinander. Der Rest muss sehen wo er bleibt...

El Patrone im Schweizer Trikot

Das Tridem kam auf den Abfahrten immer mit pfeifenden Reifen vorbeigeschossen...

Die Sonneneinstrahlung war schon so stark, dass viele Randonneure einen Sonnenbrand bekamen.
Die Fakten:
315km, 3300hm, 33,3 Schnitt
Schneemann

Die 200er-Quali...

2007-08-07T21:00:00.000+02:00

fand am 31.03. statt.

El Patrone dachte nach Lesen eines Erlebnisberichtes, es wird im geschlossenen Verband = Audax bei gleicher, vorgegebener Durchschnittsgeschwindigkeit gefahren. In diesem Erfahrungbericht war die Durchschnittsgeschwindigkeit von 24km/h angegeben. Eine der Regeln von El Patrone heißt: Unterschätze niemals irgendetwas, aber er dachte wohl, bei dem Schnitt wird das etwas für die Fettverbrennung und nahm nichts zum Essen mit.

Wie immer, schlug El Patrone viel zu früh in Osterdorf (Austragungsort für die Brevets in Nordbayern) auf. Aber bei dem Frühstücksbuffet, dass der Organisator auftischte (wie lang ist eigentlich der längste Tapeziertisch...?) machte das überhaupt nichts. Die "Weimänner" leben ein sportbegeistertes Randonneursleben. Bei den Marathonis waren vom ambitionierten Rennradfahrer bis zum "ich will es im Zeitlimit schaffen" alles dabei. Die Fahrräder und auch manch Besitzer, hatten teils etwas Nostalgisches. Zu sehen waren aber auch ein Tridem oder ein Vollcarbon-Liegetandem. Beim Einschreiben wurde der Streckenplan verteilt. Die Strecke selbst ist nicht markiert. Pünktlich um 8 Uhr fiel der Startschuss und Karl führt als Organisator wie immer die ersten Kilometer das Feld an. Danach bildete sich ziemlich schnell eine Perlenkette. Schuld daran war die hohe Geschwindigkeit und El Patrone wollte nichts anbrennen lassen und reihte sich gleich mal vorne ein. :-) Die 200-Mann-Gruppe wurde mit jedem Hügel kleiner. Die Kontrollpunkte waren immer an Tankstellen gelegen, an der man sich einen Stempel in seine Karte geben lässt. Das läuft so ähnlich wie bei den RTF's, nur dass sich nach wenigen Minuten die Gruppe wieder in Bewegung setzt. Das war ein wenig stressig, aber El Patrone wollte den Anschluss nicht verpassen. Schließlich war da ein gewisser Jörg, der die Strecke in ein Navi eingegeben hatte und das machte das ganze dann schon bequemer, bei ihm zu bleiben. An der nächsten Kontollstelle musste man Teamarbeit leisten, um neben Stempeln, Flaschen auffüllen, Pinkeln, auch noch was zu Essen zu ergattern. Das Fahren an sich war für einen gedachten 24er Schnitt gleich 10km/h höher, jeder Gegenanstieg, jede Welle wurde durchgedrückt. Da war der Herpersdorfer Frühjahrsmarathon ein echtes Vergnügen mit der angesagten Pause und dem Verpflegungsfahrzeug. Ein weiterer Taktgeber in der Gruppe war Michael aus Aachen. Setzten sich Michael und Jörg in Bewegung, ging es weiter. Der 13%ige Schlussanstieg gab El Patrone dann den Rest. Das nächste Mal muss er sich besser vorbereiten. Die Gruppe selbst bestand aus sehr angenehmen und ausgeglichenen Leuten, es hatte Spaß gemacht.

"Taktgeber" Michael

Die Fakten:

super Wetter

200km, 2100hm

33,7 Schnitt

Schneeflocke

Paris-Brest-Paris bei YouTube

2007-07-29T21:00:00.000+02:00

Der Beweis, das Paris-Brest-Paris nicht nur Rennen sondern auch ein Fest ist:
http://www.youtube.com/watch?v=wNyYc5rRadw
http://www.youtube.com/watch?v=hrZvNHfHCxc

Im Jahre 2003 gab es einen finnischen Teilnehmer, der die ganze Strecke mit einem Tretroller zurückgelegt hat. Der Beweis hier:
http://www.youtube.com/watch?v=i7CQlWbdQP0
Er erhielt danach eine Sonderauszeichnung. Leider hat man in diesem Jahr die Teilnahme von Tretrollern und sicherheitshalber auch von Inlinern und Rollschuhen verboten.

PBP 2003 verschiedenste Typen - Randonneure halt ;-) außerdem ein Tridem
http://www.youtube.com/watch?v=4N4_YjLUgCU

Gute Zeiten - Schlechte Zeiten
http://www.youtube.com/watch?v=pmcui9ynsus

PBP in den 80er Jahren - total schräg - oh Mann, freu ich mich auf das Spektakel
http://www.youtube.com/watch?v=6TywLn7oOLA

Schneeflocke

Paris-Brest-Paris im www

2007-07-28T15:00:00.000+02:00

Im Buch von Reinhard Schröder ist auch ein Link von seiner Homepage vermerkt. Neugierig spitzte ich nach Lesen seines Buches auf seine Seite.

Er (Reinhard Schröder) ist doch tatsächlich "ausgestiegen". Seine letzte Langstreckenfahrt ist von 2006. Seinen großen Traum vom RAAM (Race across America) hat er sich nie erfüllt. Manchmal verblassen eben Träume oder Ziele ändern sich. Er ist jetzt Besitzer eines kleinen Hotels in Brasilien und hat scheinbar auch dorthin geheiratet. :-)

Im Forum "verrückter Radfahrer" werden fleißig und freudig die Startnummern ausgetauscht. Die offizielle Homepage des Veranstalters ist etwas undurchsichtig. Hier fuhr El Patrone seine Qualifikationen. Gängige Lichtausstattung eines Randonneurs ist diese.

Bald mehr...
Schneeflocke

Paris-Brest-Paris...

2007-07-25T21:45:00.000+02:00

heißt ein Teil der diesjährigen Urlaubsroute.

Zugegeben, diese wird in einem besonderen Rahmen absolviert.

Lange habe ich mich dagegen gewehrt, mich darauf einzulassen, habe es verdrängt, in der Hoffnung, der Traum von El Patrone wird doch irgendwann blasser. Inzwischen bin ich selbst infiziert und fasziniert davon:

Dem ältesten Rad"rennen" der Welt.
Die Rede ist von Paris-Brest-Paris.
1891 erstmals ausgetragen führt es von Paris zum Atlantik und wieder zurück nach Paris. Auf 1200km Länge werden 10.000hm zurückgelegt. Es ist es nicht nur ein Rennen, sondern v. a. eine Herausforderung und Erfahrung für sich selbst.

Vor 4 Jahren erschien ein Artikel in der Radzeitschrift "Tour". Die damalige Bemerkung von El Patrone "das will ich in 4 Jahren fahren" habe ich nicht vergessen. Aber ich hatte gehofft, ER hat es vergessen. Weit gefehlt! Es soll die letzte große Langstreckenfahrt (über Nacht) für ihn werden. Naja, da lasse ich mich mal überraschen. :-) Ich habe mich inzwischen nicht nur entschlossen, mit nach Paris zu fahren, sondern nach Lesen dieses Buches würde ich sogar gerne von Kontrollpunkt zu Kontrollpunkt trampen, um das Rennen noch näher mitzuerleben. Aber Begleitfahrzeug kommt natürlich nicht infrage. Ein Randonneur ist sich selbst genug.

Paris-Prest-Paris findet alle 4 Jahre statt. Der Organisationsaufwand ist groß. Man hat nicht unbegrenzt Zeit für die Strecke, je nach Startgruppe sollte man das Ziel nach 80, 84 oder 90 Stunden erreichen. Die Bestzeit liegt bei unglaublichen 43 Stunden. Aber um überhaupt an den Start gehen zu dürfen, müssen die Qualifikationen über 200, 300, 400 und 600km her. Auch wenn diese Distanzen für El Patrone nichts Neues darstellen, so ging er doch durch eine harte Schule. Davon werde ich so nach und nach berichten.

Schneeflocke

1647...

2007-07-23T21:37:00.000+02:00

...was hat es wohl mit dieser Zahl auf sich?

Fleißige Bienchen

2007-07-22T11:23:00.000+02:00

Das gestrige Ziel der Ausfahrt war "geheim".
Ich hatte schon so eine Vorahnung, dass es sich um ein großes Sonnenblumenfeld handeln könnte und überlegte mir schon die Überschrift für den Blog :-)

Leider ließ uns die Sonne im Stich, aber dafür strahlten ja die Sonnenblumen :-)
(Sonnenblumenfeld bei Pommersfelden)

Sonnige Grüße,
Schneeflocke :-)

Mädelsurlaub am Chiemsee

2007-07-15T10:19:00.000+02:00

schee war's...
2 Radtouren, eine Wanderung zum Taubensee im Regen, einen Tag Shoppen in Rosenheim und einen Tag in der Therme in Bad Endorf. Die Laufversuche und Wanderung haben eine schöne Muskelkatze hinterlassen... miau :-)

marode Bretterstege im Hochmoor

Einkehr bei einem Regenschauer.
Hmm, lecker Kaiserschmarrn und frische Buttermilch.

Abkürzung...?

Direkt um den Taubensee führt ein schöner Wanderweg, der hier leider "überflutet" war.

Flocke beim Schuhe shoppen :-)

Heute gehts los...

2007-07-06T09:11:00.000+02:00

Ja!!! Wir fahren ein paar Tage zum Chiemsee.
Ins Gepäck kommen:
MTB (ich habe schon ein paar Touren aus dem Mooser Guide rausgesucht)
Laufschuhe (mal gucken, wie das mein Ischias findet)
Skikes (CK ist neugierig, wie sich die Teile fahren lassen)
Schwimmsachen + Flossen (vielleicht schaffe ich es ja damit den Chiemsee zu durchschwimmen ;-)
Wanderschuhe (vielleicht für eine Bike+Hike-Tour...)
Geldbeutel (hoffentlich bleibt noch Zeit für Shopping :-)

Servuuus, Schneeflocke :-)

...Sommerpause!

2007-06-25T18:47:00.000+02:00

... Ich weiß, b-l-a-u liegt schon längst nicht mehr auf B8 sondern ist auf dem Weg der Besserung und es wird Zeit mal wieder etwas Aktuelles zu vermelden. Aber bei dem Wetter komme ich einfach nicht dazu und in Urlaub war ich ja auch gute 2 Wöchelchen... Und DER Bericht wird natürlich etwas länger.

Hier aber wenigstens ein kurzer Foto-Nachtrag vom FSMM.

Gruß Flitzeflocke

b-l-a-u liegt auf B 8

2007-05-25T13:53:00.000+02:00

Schöne Grüße von b-l-a-u! Er ist vorrübergehend "umgezogen".

Am Wochenende wird sein Schlüsselbein wieder zusammengenagelt, außer es kommen ein paar Bergkirchweih-Unfälle dazwischen...

Seinen Humor hat er immer noch - bewundernswert!

Gute Besserung!
Schneeflocke

FSMM 2007

2007-05-14T19:41:00.000+02:00

Ganz so "alt" hab ich dieses Jahr nicht aus der Wäsche geguckt ;-)
So ging der FSMM 2006 zu Ende - mit einem Gewitterregen und der dazugehörenden Schlammpackung. Der Liebste von Blacksurf hatte dieses Foto *haar*scharf eingefangen - ich habe die Auflösung etwas nach unten reduziert, um es hier bloggen zu können ;-)

Nein, dieses Jahr meinte es der Wettergott gut mit uns und die wir hatten allen Grund mitzustrahlen. Hier musste ich lachen, weil ich da jemanden mit Fotoapparat auf der (b)-L-a-u-er entdeckte. Nachdem MTBen nicht in das Trainingsprogramm von b-l-a-u passt, wollte er wenigstens passiv teilhaben und schwang sich auf seinen b-l-a-u-en Renner und kurbelte mit hoher Durchschnittsgeschwindigkeit Richtung Fränkische, um sich für Roth zu stählen. Und so konnte ich schmunzelnd die zweite Runde angehen. Der Rennverlauf? In der ersten Runde passierte nicht viel. Ich kassierte an der ersten Steigung als Begrüßung einen Klaps auf den Allerwertesten von Frankenbiker. Ich glaube Mabi hatte er da auch noch im Schlepptau. Weitere Anspornung erhielt ich von Alex, Helmut und SL. Mensch Männer, selbst wenn ich nur eine Runde fahren würde, während Ihr den ganzen Marathon fahrt: in den Windschatten hängen ist unmöglich. :-(
Ich hatte mir einen schönen Frauenwindschatten für die erste Steigung ausgesucht - genau mein Tempo. Zwei Frauen überholten mich noch in der ersten Runde. Keine Chance dranzuheften, ich wollte ja noch eine zweite Runde fahren. Zum Ende der ersten Runde spürte ich schon gewisse Ankündungen von Krämpfen. Die Zwischenzeit war gut: 1:55 Ich musste aber vorsichtig sein, leichte Gänge fahren, nicht überzocken, mehr mit dem anderen Bein drücken und ziehen und an den ganz steilen Stücken absteigen, um keinen Krampf zu riskieren - das musste ich letztes Jahr nicht. Hm, bin ich das Rennen doch zu schnell angegangen? Wahrscheinlich schon. Ich verlor viel Zeit auf der zweiten Runde, ich fuhr so vor mich hin, zügig und kontrolliert, aber zu langsam. Fünf Kilometer vor dem Ziel - ich wollte gerade wieder nach dem letzten Steilstück aufsteigen entdeckte ich eine Frau hinter mir. Man weiß ja nie, wie man plaziert ist - also nix wie auf und ich fuhr, als ginge es um mein Leben. Aber ich wusste, dass ich in der Ebene gegen diese Oberschenkel keine Chance hatte. Bergauf Druck machen ging auch nicht mehr, ich kurbelte, was das Zeug hielt, faltete mich auf der Ebene auf dem Rad zusammen, als wäre ich bei einem Zeitfahren, riskierte alles in der Abfahrt - aber es nützte alles nichts - sie kam immer näher. Ich verlor das Duell praktisch am letzten Hügel im Sprint, d. h. eigentlich konnte ich gar nicht mehr sprinten - ich war so nah am Krampf - es ging einfach nix mehr. Die Schlussabfahrt ins Ziel muss ich wohl ziemlich gequält ausgeschaut haben, aber Herr Blau saß immer noch im Gebüsch und ich musste trotz Schmerzen wieder Grinsen. Der Sprecher begrüßte mich mit Namen im Ziel und sagte "...und sie grinst sich einen ab...". Ich musste über die ganze Situation so lachen oder ist es Sarkasmus? Die 5km-Jagd - die Männer an denen wir währenddessen vorbeiflogen, hatten bestimmt auch was zu Lachen beim Beobachten des Duells. Im Ziel schüttelten wir uns aber anerkennend die Hände.
Danach war ich erstmal nicht ansprechbar, weil ich total fertig und nahe am Krampfen war. Aber da war ja b-l-a-u, der mir gleich etwas zu trinken reichte und Kuchen. Ich suchte mir erstmal einen Platz zum Sitzen. Aber Aufstehen von alleine war zu gefährlich. Frankenbiker kam vorbeigeschlendert und half mir hoch. Beim zweiten Mal Bier (bleifrei) holen gings schon fast von alleine. Nach einer halben Stunde war ich wieder voll ansprechbar und beweglich.
Schöne Schinderei.

Noch ein bisschen u. a. wie hier mit Map in der Sonne sitzen, alles nochmal aufarbeiten, von der Strecke berichten und den Leuten unterwegs. Nach und nach kamen dann auch meine Bekannten vom Marathon ins Ziel. Ein bisschen gelohnt hat sich das ganze schon. Helmut und SL gewannen bei der Verlosung einen Gutschein für die Therme, Helmut plazierte sich überraschend auf dem Stockerl und auch ich konnte einen neuen Nobby Nic mein eigen nennen, auch wenn es für einen Podestplatz wieder nicht gereicht hat.

Scheee war's! Vielen Dank nochmal für's Mitnehmen ans Sportzentrum Stadeln und an b-l-a-u für die Unterstützung, Aufbauarbeit und Unterhaltung im Ziel - nicht zu vergessen die Fotos, die in (b)-l-a-u-erposition gemacht wurden :-)

Weitere Berichte gibts hier von Map und Frankenbiker.

Gruß Flitzeflocke

In Nordbayern noch alles trocken...

2007-05-06T17:30:00.000+02:00

Heute gings auf nach Trieb zum Frankenbikemarathon.
Leider diesmal ohne Begleitung, aber vor Ort traf ich wieder die üblichen Verdächtigen.

Die mittlere Distanz stand auf dem Programm: 68km, 1700hm.
Ich kannte die Strecke nicht, musste mich also überraschen lassen.

Das Teilnehmerfeld ist leider nicht so groß, obwohl der Marathon u. a. als Bayrische Meisterschaft ausgeschrieben ist. Aber die Meldeliste versprach trotzdem Spannung.

Der Norden wurde bisher immer noch nicht vom Regen heimgesucht, also blieben die Racing Ralph drauf. Und so war die Strecke wieder einmal knochentrocken und staubig. Das war auch gut so, denn der Kurs hatte es in sich. Viele wurzelige Trails, Richtungswechsel, steile Anstiege, krasse Abfahrten, besonders die Düne runter - da hieß es nur noch kontrolliert rutschen. Absolut geniale abwechslungsreiche MTB-Strecke. So muss es sein. Im Startblock habe ich mich diesmal in zweiter Reihe aufgestellt, nur die Lizenzfahrer hatten noch einen eigenen Block vor uns. Wie wahrscheinlich die meisten, ging ich das Rennen wieder schnell an. Das Durchwühlen beim neutralisierten Start macht mir richtig Spaß. Zum Teil war die Strecke anfangs leicht verstopft, aber ich fühlte mich nicht wirklich behindert. An der ersten Steigung wurde ich gleich von 3 Mädels überholt. Bei 2 wusste ich, dass sie einen Tick schneller sind, die Dritte kannte ich nicht. Dranheften aussichtslos. Aber meine Beine fühlten sich seit langem mal wieder gut an. Ich konnte zunächst an der einen und dann auch noch an der zweiten vorbeigehen. Aber ich war mir sicher, dass das nicht immer so bleiben musste. Die schnellen Abfahrten waren ebenfalls eine Herausforderung, wenn am Ende ein Richtungswechsel anstand. Einmal schlitterte ich auf die Abbiegung zu, alles blockierte, ich sah mich schon dort liegen, aber ich kam in der Innenkurve vorbei und entschuldigte mich für den Rempler. Der nahm die Entschuldigung dankend an - er war wohl froh, dass ich ihn nicht umgemäht hatte. Eine zweite kritische Stelle war, als sich auf der Abfahrt eine Kurve zuzog, was allein nicht schlimm ist, nur wenn sich mit dem Zuziehen der Kurve auch proportional der Schotteranteil erhöht, wirds wieder ein Glücksspiel. Ich entschied mich über die Kurve hinauszuschießen und auf griffigem Untergrund wieder auf eine kontrollierbare Geschwindigkeit herunterzubremsen, was mir gelang. Ok, für die zweite Runde bin ich dann gewarnt. Im letzten Drittel der ersten Runde wurde ich wieder von einem Mädel überholt. In den Anstiegen konnte ich nicht dranbleiben, sie fuhr mindestens einen Gang härter, in der Ebene konnte ich manchmal mit Hilfe eines zufälligen Windschattens wieder hinfahren. Zieleinlauf erste Runde - die Holzrampe als Aufmacher. Als ich diese zum ersten Mal gesehen habe, hatte ich echt einen Schreck gekriegt. Ich hatte es vorher probiert, mit welchem Gang usw. das ich nicht mittendrin hängenbleibe. Kein Problem, wenn nur der Stau nicht wäre. Ich wartete, aber es drängelten sich immer wieder Fahrer vor, die bereit waren, das Ding hochzulaufen. Ich habe bestimmt eine Minute gewartet. Letztendlich bin ich grad so hochgekommen, weil inzwischen der Anlauf fehlte... 1:50 die Zwischenzeit.
Egal, genug Zeit verplempert, ich musste die Verfolgung wieder aufnehmen. Im ersten Drittel konnte ich noch an der Siegerin von der kurzen Distanz beim Würzburg-Marathon vorbeigehen - sie fuhr heute die ganz lange Runde. Dann war ich ziemlich alleine, was natürlich in den Abfahrten freie Fahrt bedeutete, aber in der Ebene keinen Windschatten mehr. Die Männer die noch von hinten rankamen, fuhren alle ein anderes Tempo, da konnte ich nicht mitgehen. Im letzten Drittel kam von hinten noch eine Frau ran. Ein Blick auf die Startnummer - die lange Distanz. Respekt. Sie hatte sich ihr Tempo besser eingeteilt als ich. Die 2 letzten steilen Rampen habe ich hochgeschoben, ich wollte keinen Krampf riskieren und Anzeichen davon waren schon da. Meine Waden haben dafür ganz schön gemosert beim Schieben und der Wiederaufstieg aufs Bike tat ganz schön weh. Aber ich hatte es bald geschafft. Ich war echt zufrieden mit mir. Die Beine waren gut, das Wetter kam mir entgegen und die Strecke war der Hit. Ein paar Minuten habe ich auf der zweiten Runde liegen lassen, aber letztendlich langte es noch für einen AK-Platz auf dem Treppchen :-))
Jetzt heißt es erst mal regenerieren (ich trinke gerade eine Buttermilch), morgen Massage, hmm... Das Wetter schreit auch nach Regeneration. Aber der große Regen kommt erst am Dienstag. Vielleicht doch morgen die Beine versuchen, ein bisschen locker zu kurbeln beim Weg in die Arbeit? Mal sehen.
Ich geh jetzt erst mal auf die Couch. Bin ja schon seit 5 Uhr auf!

Regenerations-Flocke
*vielleicht-in-den-nächsten-Tagen-noch-Bilder-zufüg*

Mein Wetter

2007-05-05T13:53:00.000+02:00

Mein Lieblingswetterbericht ist der von Stefan Ochs, speziell für den Nürnberger und Bamberger Raum. Ihm vertraue ich nicht nur am meisten, man kann auch noch viel von ihm lernen, da er ab und an mit interessanten Hintergrundinformationen aufwartet.

Schön fand ich die Einleitung der Wettermail von Feitag:

"Am Donnerstagabend fielen im Nürnberger Raum eigenartige Flüssigkeitstropfen vom Himmel. Bei der Polizei gingen zahlreiche Anrufe besorgter Bürger ein. Eine Eil-Untersuchung des Umweltamtes ergab, dass es sich bei der Flüssigkeit um Diwasserstoffmonoxid handelte. Dieser Stoff ist - im Gegensatz zum Kohlenmonoxid - nicht toxisch und von daher konnte schon einmal Entwarnung gegeben werden. Vorsorglich rieten die Behörden aber den Bürgern, Fenster und Türen geschlossen zu halten. Denn obwohl Diwasserstoffmonoxid nicht giftig sei, so könne es doch zu erheblichen Sachschäden führen, wenn es in Wohnräume laufe. Experten zufolge handelt es sich um ein natürliches Phänomen, das sich in den nächsten Tagen sogar noch verstärken könnte..."

Es soll ja Leute geben, die in den scheinbar einzigsten Regenschauer in ganz Nürnberg geraten sind ;-)

Ja, nun haben wir ihn - den Regen und den bestätigten Rekord-April 2007.
Nicht das mir das schöne Wetter nicht gefällt, aber so ein typischer April hat auch was. Die Rapsfelder haben gar nicht richtig laut zum Duften anfangen können - so schnell waren sie wieder verblüht. Das Kirschblütenfest wird wohl kurzfristig zum Apfelblütenfest... usw.

Den schönen April würde ich sofort hergeben, wenn ich dafür einen kalten schneereichen Winter versprochen bekäme... Kein Wunder, sonst wäre ich ja nicht:

Schneeflocke :-)

Abendstern

2007-04-30T22:35:00.000+02:00

Am Freitag wurde bei einem lauen Biergarten-Abend ein helles Lichtobjekt erspäht.

Zu hell für einen Stern.
Ein parkender Satellit?
Außerirdische in Beobachtungsposition?
Das Disco-Licht von Ashgabat?

Hm, fest stand, das unbekannte Objekt bewegte sich, wenn auch nur ganz langsam. Irgendwann verschwand das geheimnisvolle Licht hinter den Mauern der Nürnberger Burg.

Am nächsten Tag wurde ich mit einem Link versorgt, der Aufschluss brachte. Die Venus, Zeichen für Weiblichkeit, verschönerte uns den Himmel nach Sonnenuntergang. Selten, dass dieser Planet der Erde so nahe kommt; der Mond verstärkt den Leuchteffekt noch. Das Schauspiel wird zwar noch bis Ende Juni zu sehen sein, aber die Leuchtkraft ist im April am stärksten und wird sich nach und nach abschwächen.

Also Augen auf in Richtung Westen, um die Liebesgöttin zu bewundern.
So schnell kommt sie uns nicht mehr so nahe.

Gute Nacht,
Sternchen-Flocke ,'-)

Schwitzen in den Weinbergen

2007-04-29T18:15:00.000+02:00

Für heute hatte ich mir etwas Schweißtreibendes vorgenommen.
Der erste MTB-Marathon diesen Jahres.
Die kurze Runde (44km, 950hm) wurde in Angriff genommen.
Das Starterfeld in meiner Klasse war erfreulich groß.
Das schöne Wetter?
Heiß auf den Saisonauftakt in unserer Region?
Freunde und Bekannte treffen?
Scharf auf Laktat und Adrenalin?
Von allem etwas?

JAAA :-)

Auf jeden Fall war's insgesamt schön, auch wenn es für das Treppchen nicht gereicht hat.
1. die nette Begleitung zum Marathon und wieder nach Hause :-)
2. die Verpflegung, die ich nur im Ziel in Anspruch nahm war super!
Alkoholfreies Bier soviel man wollte und lecker Kuchen, mhmh :-)
3. die Leute auf der Strecke, die mir teilweise Getränke und auch ab und an Windschatten anboten und mich auch sonst bei Laune hielten. Vielen Dank und Grüße ans Team Rad Art! Die 4 Windräder, die der Kurs sternenförmig umrundete, lassen einen gewissen Windangriff erahnen...

Die Strecke selbst fand ich eher mittelmäßig. Zu viel Schotter, was auf den Abfahrten/in den Kurven nicht gerade eine meiner Spezialitäten ist. Ich meinte ständig einen Platten zu haben, so tief war oft der Schotter... Eine staubige Angelegenheit war es natürlich aufgrund der Trockenheit auch. Wir kamen alle frisch gepudert ins Ziel :-)

So, was kommt als nächstes? Trieb, Hollfeld, Bayreuth,...?
Schau'mer mal!

Gruß Flitze-Flocke :-)

Spanische Woche

2007-04-28T13:02:00.000+02:00

Es wurde mal wieder Zeit, etwas zu tun.

Und so gönnte ich mir einen Bildungsurlaub auf privater Basis.

Resturlaubsverwertung sozusagen.

Am passendsten schien mir ein Kurs an der VHS Nürnberg, eine Woche lang täglich 5 Stunden.
Ich zögerte lange und nach einem Anruf bei der VHS überzeugte mich die nette Dame, dass es kein Problem wäre, noch am ersten Tag auszusteigen, wenn der Kurs nichts für mich wäre...

Das Level war ein Tick zu leicht, aber da dass Sprechen ziemlich holprig, die Lehrerin sympatisch und die Gruppe bunt gemischt, war es nicht schwer, die ganze Woche durchzuziehen. Es hat richtig Spaß gemacht! Dazu trug natürlich auch das schöne Wetter bei. Jeden Tag fuhr ich mit dem Rad an der Regnitz/Pegnitz zur VHS - eine schöne Strecke. Ich beneide alle, die diesen Weg in die Arbeit nehmen können, so ohne Autos und mit vielen Gleichgesinnten - es verging kein Tag, an dem ich nicht ein bekanntes Gesicht traf.

Meine Spanisch-Hausaufgaben habe ich immer brav gemacht und jetzt heißt es "Dranbleiben".
Schließlich geht es bald nach Espana! Ich durfte mir dieses Jahr ein Reiseziel aussuchen. Eigentlich stand eine Radtour von Bozen nach Rom auf dem Programm. Doch mich zieht es nach den zwei schönen Andalusien-Urlauben doch wieder nach Spanien. Der Norden kam bisher nicht infrage, weil es an Ostern einfach noch zu kalt dort ist. Aber der anstehende Urlaub ist spät genug, um sich in die spanischen Pyrenäen zu wagen. Der Plan: Eine "tour de bicicletta" durch Katalonien mit Abstecher nach Andorra und vielleicht auch mal nach Frankreich rüberspitzen. Noch lieber wäre mir ja Galicien, Asturien und Baskenland gewesen, aber 14 Regentage in den Monaten Mai/Juni bei Durchschnitts-Temperaturen von 14-18 Grad haben mich abgeschreckt, zumal wir ja dieses Jahr schon sehr verwöhnt wurden, was das Wetter angeht. Und wir wollen uns doch nicht verschlechtern ;-)

So, ich mache mich jetzt mal an die Urlaubsplanung :-)

Hasta luego,
copo de nieve ;-)

Es muss nicht immer Malle sein...

2007-03-21T22:00:00.000+01:00

Alles tummelt sich auf Malle. Nicht nur die Rentner, sondern auch unsere ganzen Radsportfreunde. Und wenn ich schon keinen Urlaub habe, dann schwelge ich eben in den Erinnerungen des letzten Andalusien-Urlaubs. Der/Die ein oder andere mag mir diesen Post nicht übel nehmen :-)
Wir standen vor 2 Jahren auch vor der Wahl, wohin soll der Frühjahrsausflug mit den Rädern gehen, nachdem kein langer Urlaub in Übersee hinter uns lag... Das erste und auch letzte Mal war ich im Frühjahr 98 in Alcudia/Mallorca - natürlich zum Radfahren. Ich war damals positiv von der abwechslungsreichen Landschaft Mallorcas überrascht.
Trotzdem wollten wir etwas Neues ausprobieren. Wir entschieden uns für Andalusien, auch der Sprache wegen. So konnte ich mal wieder meine Spanisch-Grundkenntnisse auffrischen, was anfangs gar nicht so einfach war.
Während uns vor 2 Jahren unsere Radtour von Malaga in den Osten Andalusien Richtung Granada führte und wir dabei die Sierra Nevada im Uhrzeigersinn umrundeten und durch die schöne Alpujarra radelten, entschieden wir uns letztes Jahr für den westlichen Teil.

Da gab es schließlich auch noch viel zu sehen. Abgesehen von dem leckeren Essen/Tapas und dem guten Wein - meist ein Tempranillo, kann man es sich in Südspanien schon ganz gut gehen lassen. Von der letztjährigen Tour durch den Westen Andalusiens werde ich berichten. (Beide Touren sind in der Karte eingezeichnet)

Da wir das kleine Abenteuer mögen, kam für uns nur eine Mehrtagestour im Rahmen einer Rundtour infrage. Dies mit absolutem Minimalgepäck in einer Art vergrößerter Satteltasche und einer Lenkertasche, um das Rennrad-Gefühl zu bewahren. An meinem Rad war nur eine leicht vergrößerte Satteltasche :-) Dafür hatte ich ja 3kg mehr Radgewicht, jawoll!

1. Tag
Jerez de la Frontera - Arcos de la Frontera
37km, 320hm

Unser Flughafen/Startort war Jerez de la Frontera. Wir hatten einen kleineren Flughafen gewählt, um die Oster-Prozessionen nicht wieder im vollen Umfang erleben zu dürfen/müssen. Malaga war doch etwas traumatisch vom Jahr davor in Erinnerung ;-)
Jerez begrüßte uns mit warmen Sonnenstrahlen. Auch wenn in dort der Sherry lockt, fuhren wir nach dem Räder zusammenschrauben noch nach

Arcos de la Frontera - eines der bekanntesten und schönsten "weißen Dörfer" mit grandioser Lage an einem steilen, schroffen Felsrücken.
Nach kurzer Stadtbesichtigung, Friseurbesuch und Abendessen beobachteten wir die Prozessionen vom Hotelbalkon aus...

2. Tag
Arcos - Grazalema - Zahara - Grazalema
90km, 2200hm

Die Tachodaten verraten es bereits - wir befinden uns in anspruchsvollem Gelände. Zunächst fahren wir auf breiter Straße mit viel Verkehr - wir hätten doch am See entlang fahren sollen. Wir kommen durch El Bosque - das Trainings-Lager-Domizil für die spanischen Rad-Teams. Im April ist hier natürlich keiner mehr...
Grazalema ist ein Bild von einem Dorf! Wir laden ab und begeben uns noch auf eine kurze Erkundungstour auf schmalen Nebenstraßen über einen Überraschungspass nach Zahara vorbei an Ziegen- und Schafherden. Hm(mm)!

3. Tag
Grazalema - Alcala
80km, 1200hm

Diese abwechslungsreiche Etappe führte uns zunächst durch den Grazalema-Nationalpark zum schönen Ort Benaocas und auf einsamer Strecke schlängelt sich die Straße weiter durch Korkeichenwälder.
Wir befinden uns auf einer Art Hochebene. Jedenfalls geht es dann lange und kurvig auf die Abfahrt mit Schlussanstieg nach Alcala.

4. Tag
Alcala - Vejer - Conil - Vejer
105km, 1200hm

Die gestrige Etappe war wohl zu kurz. Jedenfalls habe ich zu lange im Reiseführer gelesen und bemerkt, dass unsere Route einen der schönsten Orte auslässt: Vejer de la Frontera! Einen Zusatztag hatten wir in Reserve. Also auf nach Vejer! Auf einsamer Straße fuhren wir nach Benalup - ein aufstrebendes Dorf/Kleinstadt - wir entdecken sogar einen Golfplatz!
Danach fuhren wir lange durch Obst- und Olivenplantagen und wie es sich für ein anständiges "weißes Dorf" gehört, mussten wir einen 2 km langen Schlussanstieg nach Vejer hinauf.
Viel zu früh waren wir am Ziel und entschlossen uns einen Ausflug zum Meer nach Conil zu unternehmen.
Verlockend daran war, durch den Pinien-Nationalpark zu fahren, ein bisschen die romantische Altstadt von Conil zu erkunden und am Meer Fisch zu essen. :-)

5. Tag
Vejer - Tarifa
100km, 850hm

Weil es so schön war, fahren wir noch einmal durch den Pinien-Nationalpark. Heute ist es kühler und auf dem Weg nach Tarifa wollen wir einen Abstecher zur Düne von Bolonia machen.
Ein kleines Fischerdorf mit geschwungenem Strand und Riesen-Düne. Dort essen wir in einem der Fisch-Restaurants zum Mittag. Dann geht es mit Gegenwind direkt auf das Meer zu.
Von Weitem sehen wir bereits die Kites der Surfer in der Luft ohne das Meer auch nur gesehen zu haben. Wir sind neugierig und laufen zum Meer hinunter, trauen unseren Augen nicht -
eine einzige Surfer-Materialschlacht, was man als Radfahrer vielleicht mit dem Start-/Zielort einer RTF-Veranstaltung vergleichen kann. Wir schauen dem Treiben ein wenig zu - auch den Sunny-Boy's und natürlich Girls ;-)

Tarifa selbst ist überraschend schön, mit schmalen Gässchen, außergewöhnlichen Läden, guten Restaurants und netten Cafe's. Es kommt richtiges Lago-Gefühl auf. Hier könnte man es noch ein bisschen aushalten. Aber unseren Zusatz-Tag hatten wir bereits verbraucht.

6. Tag
Tarifa - Gibraltar
100km, 1280km

Einmal am Meer wollten wir die Kuriosität Gibraltar auf dem Weg nach Norden noch mitnehmen. Wir wählten eine verkehrsarme Straße abseits von den Küstenstraßen. Die Strecke war wirklich einsam und plötzlich wussten wir auch warum:
Das Teerband hatte irgendwann ein Ende und wir fuhren auf Schotter. Das hatten wir schon öfter auf unseren Radtouren erlebt und ich muss sagen, ich finde das immer besonders spannend, ob die Straße weitergeht, ob man ohne Defekte bleibt - ein bisschen Abenteuer eben... Umkehren geht jedenfalls gar nicht :-) Wir fahren dafür mitten durch einen Nationalpark mit schöner Felslandschaft, uns jagt ein Gewitter im Rücken mit dem entsprechenden Wind dazu. In El Barrio finden wir uns nicht gut zurecht und fahren kurz auf einer Autobahn und plötzlich liegt er vor uns: der Felsen von Gibraltar mit seiner typischen Form.
Auch wenn man es im Reiseführer nachgelesen hat, so richtig kann man sich das gar nicht vorstellen... An der Grenze wollen die Beamten doch tatsächlich unsere Ausweise sehen. Der so genannte "grüne Streifen" ist gleichzeitig die Landebahn - Gibraltar ist ein internationaler Flughafen - eine Landung stelle ich mir hier recht spannend vor... Man sieht die typischen Doppelstockbusse, die roten Briefkästen und auch ganz andere Nationalitäten, wie z. B. Inder. Immerhin herrscht Rechtsverkehr.
Mit den Rädern umrunden wir gleich einmal die ganze Halbinsel, auch um zum Point of Europe zu fahren - der Punkt mit der kürzesten Entfernung zu Marokko/Afrika (14 km), man kann sogar einzelne Häuser erkennen. Zum Upper Rock sind es 400hm, das heben wir uns für morgen auf. Eine ältere Dame im Samtanzug erklärt uns in höflicher und typisch englischer Art, wie wir zu einem guten und günstigen Hotel gelangen.
Abends gehen wir in ein Pub und gönnen uns natürlich ein Guinnes :-) Wir amüsieren uns noch ein bisschen über die Engländer, die sich hier so richtig wohl zu fühlen scheinen. Aber es ist auch ungewöhnlich sauber überall. Wir freuen uns morgen auf den Upper Rock mit den Affen!

7. Tag
Gibraltar - Gaucin
125km, 2000hm
Die Tachodaten verraten es: Es geht wieder ins Hinterland und damit wird es auch wieder bergiger. Aber steil waren auch die hm hinauf zum Upper Rock, um die Affen zu sehen. Die Aussicht ist fantastisch, aber der Fels ansich schaut von Weitem natürlich beeindruckender aus. Es dauert nicht lange und wir sehen die ersten Affen, später ganze Kolonien davon... Unglaublich! Es geht aber nun weiter - wieder ins echte Andalusien. Die Straße nach Castellar ist stark befahren, aber es gibt viele große Hinweisschilder "Ciclistas!".
Wir biegen ab zum Ort Castillo de Castellar - eine kurvenreiche Auffahrt zu einem alten Ort mit Burg und gut erhaltener Altstadt. In einem wunderschön gelegenen Restaurant müssen wir einkehren und ich probiere zum ersten Mal Stierschwanz, was lecker schmeckt, aber auch lange anhält. Ich würde es mit unserem Schäuferle vergleichen. Die Straße nach Castillo de Castellar ist leider nicht wie auf der Karte eingezeichnet eine Runde - jedenfalls stehen wir nach kurzer Abfahrt vor einem zugewachsenem Schotterweg. Deshalb auch das Sackgassenschild...
Also die tollen Kurven/ Serpentinen wieder hinunter gezirkelt und im weiteren Verlauf biegen wir wieder auf eine schmale Umgehungsstraße ein, um dann direkt vor Gaucin herauszukommen. Der Umweg lohnt sich, wir sind vom Wind geschützt, fahren auf erstaunlich guter Straße vorbei an Apfelsinenplantagen und Viehhöfen, aber scheinbar war irgendwann wieder einmal der Teer alle... 5km Schotter, dafür aber auch Schafherden, die wie blöd mähen, äh blöken. :-)
Der Anstieg nach Gaucin zieht sich. In Gaucin quartieren wir uns im "La Fructosa" ein - ein Traum. Die Terasse mit Blick auf das 80km entfernte Meer mit dem Felsen von Gibraltar. Wir legen uns erst einmal auf die Liegestühle direkt neben einen der duftenden Jasmin-Sträucher, hmm... und genießen die letzten Sonnenstrahlen.
Hier fühlen wir uns so wohl, dass wir überlegen, länger zu bleiben, aber dann würde der Kulturtag in Ronda wegfallen...

8. Tag

Gaucin - Ronda
70km, 1550hm
Wir fahren - bedingt durch das ausgiebige Frühstück - spät los. Nur schwer können wir uns vom perfekten Buffet mit klassischer Musik und liebevoll gedeckten Tisch mit Jasminzweigen losreißen. Wir nehmen nicht den direkten Weg nach Ronda, sondern machen einen Abstecher nach Colmenar. Zu unserer Überraschung liegt Colmenar nur auf 290m! Ohweh, das müssen wir alles wieder hoch! Aber der Umweg lohnt sich - wir fahren auf schmaler Straße durch Kiefern- und Korkeichenwälder und haben Gesellschaft mit freilaufenden Ziegen- und Kuhherden. Es duftet nach Gewürzen und Blumen. DAS ist Andalusien! Die Auffahrt ist recht steil, aber wir haben ja Zeit.
Im nächsten Ort biegen wir Richtung Ronda ab und gelangen in ein immer enger werdendes Tal mit zerklüfteter Felslandschaft. Toll! In greifbarer Ferne meinen wir schon Ronda zu erkennen. Der Schlussanstieg auf einer Nebenstraße ist viel befahren, aber landschaftlich schön. Ronda ist eine maurisch geprägte Stadt mit vielen Baudenkmälern und liegt auf einem Felsplateau, das von nahezu senkrecht abfallenden Felswänden einer über 100m tiefen Schlucht in zwei Teile gespalten wird. Kühne Brückenkonstruktionen verbinden die beiden Seiten der Stadt. In Ronda bleiben wir 3 Nächte.

9. Tag
Ronda
Wasch-, Ruhe- und Kulturtag

Ich wasche die Radklamotten und hänge diese auf der sonnigen Dachterasse auf. Es ist schön ruhig hier. Danach machen wir uns auf zur Schlucht von Ronda - das was der Stadt eine gewisse Dramtik verleiht. Es ist wirklich so wie in den Büchern beschrieben.

Eine romantische Kleinstadt mit schmalen Gassen, vielen Sehenswürdigkeiten, die wir alle nacheinander anschauen: die älteste Stierkampfarena Spaniens, Casa del Rey Moro, Casa Juan Bosco, den Stadtpark, die alten Bäder und natürlich den Camino de Molinas (die Schlucht von Ronda), die mit Mandelbäumen bepflanzt ist.

Dort haben wir eine Begegnung, die uns in Erinnerung bleiben sollte. Der Weg hinunter zur Schlucht führte durch den Garten eines Bewohners. Mit diesem Bewohner kommen wir ins Gespräch. Nach einer Weile stellt sich heraus, dass wir uns in Deutsch unterhalten können. Wir wissen nur nicht, was davon alles wahr ist und was nicht bzw. ob überhaupt irgendetwas davon stimmt.

Er lebt seit 26 Jahren in dem Häusschen. Gestern war erst Jahrestag, verrät er uns. Der Typ schaut ziemlich fertig aus - offener Hosenstall, keine Zähne mehr - wir tippen auf Alkoholiker. Aber er ist sehr nett, zeigt uns seinen Garten und erzählt Geschichten, die immer doller werden. Am Schluss will er uns weis machen, er sei Konsalik. Wir tippen auf Schizophrenie und ziehen weiter hinunter in die Schlucht. Also selbst wenn von dem allen nichts gestimmt hat, so war es jedenfalls gut erfunden und spannend erzählt...

Der Mohn blüht gerade und ich kann wirklich versuchen, von der Brücke so ein Foto zu machen, wie in der Sonderausgabe von Geo über Südspanien auf Seite 16 :-)

10. Tag

Erkundungstour Ronda al norte

87km, 1900hm

In der Landkarte sind die Orte Sentinil und Olvera mit mehreren Sternchen versehen, was bedeutet "Besuch sehr lohnenswert". Das weiße Bergdorf Sentinil ist auf und in Felsen gebaut. Am höchsten Punkt von Olvera thront eine alte Ruine und große Kirche, die einen schon von Weitem anstrahlen.

Wir fahren weiter durch grandiose Hügellandschaft mit Wein- und Olivenanbau Richtung El Gastor und unternehmen noch einen Abstecher zu den "Las Mesas" - Ausgrabungsort und Aussichtspunkt in einem. Von dort aus kann man sogar bis Grazalema schauen. Auf dem Rückweg fahren wir wieder vorbei an Korkeichen. Abends fallen wir in die ein oder andere Tapa-Bar ein. Unser Absacker ist immer ein tockener Sherry, nachdem wir schon nicht in Jerez waren...

11. Tag

Ronda - Churriana (Malaga)

95km, 1000hm

Wir stehen etwas früher auf und radeln mit langen Klamotten und Jacken los. Es ist mit 13 Grad noch recht kühl. Auf schöner schmaler Straße geht es leicht bergauf. Es ist so gut wie nichts los und das Licht ist toll. Die Landschaft ist wieder überraschend schön - die Fernsicht ist fantastisch. Wir fahren mit Rückenwind auf die rauhe Felslandschaft zu und schrauben uns zum Pass der Winde hoch, der seinem Namen alle Ehre macht. Nach kurzer Abfahrt wartet schon der nächste kleinen Anstieg. Danach geht es in schönen Kurven und mit weitem Blick in den Süden in den ersten Teil der Abfahrt. Ein letzter Mini-Pass und die Straße wird breiter und viele Motorradfahrer kommen uns entgegen. Als wir auf der endgültigen Abfahrt sind, wissen wir warum - total geniale Kurven - wir kommen praktisch nicht mehr aus der Schräglage :-) Auf 300m ü.M. können wir endlich die Beinlinge ausziehen, aber der Wind bläst kühl. In der Kleinstadt Coin ist zufällig Markttag und wir kaufen Obst, welches wir an einem sonnigen Plätzchen auf einer Bank essen. Bis Churriana sind es noch ca. 30km und irgendwann sehen wir auch die Landebahn. Nach Bezug eines Quartiers in Churriana kehren wir in der dortigen Marisqueria ein und essen ausgezeichnete Meerestapas. Von dem Aussichtspunkt hat man einen hervorragenden Blick auf die startenden und landenden Flugzeuge - Wahnsinn wie nah! So laut wie gedacht ist es gar nicht. Am Himmel sind dunkle Wolken und in der Ferne lässt sich ein Gewitter vermuten. Der Wetterbericht meldet für morgen Regen. Wir freuen uns schon auf zu Hause, kaufen eine Telefonkarte und versuchen El Patrones Domestiken zu erreichen, der eigentlich heute aus Rom wieder zu Hause angekommen sein müsste (mit dem Rad). Wir haben Glück, er ist gerade erst seit ein paar Stunden zu Hause und voll begeistert. Für den nächsten Tag verabreden wir uns um 12 Uhr im Felsenkeller.

12. Tag

Churriana - Flughafen (Malaga) - Flughafen (Nürnberg) - Sporch

27km, 100hm

Um 2 Uhr nachts beginnt es zu regnen. Um 5:15 fahren wir im Regen und im Dunklen mit Stirnlampe und Rücklicht los. Nach 7km sind wir da und ganz so nass war es dann doch nicht, aber auf den Straßen waren ganz schöne Bäche. Die Räder flugtauchlich machen und Klamottenwechel geht wie immer schnell. Das Rad einchecken war wieder ein Erlebnis. Die Röntgenapparate sind einfach zu klein, so dass Sattel & Vorderrad ausgebaut werden müssen. Wie soll da bitte ein Radkarton durchgehen??? In Nürnberg angekommen müssen erst mal alle 4 Reifen mit Luft versorgt werden. Das Flughafenpersonal wollte wieder auf Nummer sicher gehen und hat jedem Reifen nur noch einen Hauch gelassen, obwohl das Platzen der Reifen im Flugzeug absolut unwahrscheinlich ist. Aber irgendwann ist auch im vierten Reifen wieder Luft und El Patrone bereits schweißgebadet ohne einen km Rad gefahren zu sein... Obwohl der Flug eine halbe Stunde Verspätung hatte, sind wir wie verabredet pünktlich am Felsenkeller und treffen Domestik, der von seiner Rom-Tour nur so schwärmt und wie ein Wasserfall erzählt...
Und natürlich gibt es ein fränkisches Menü im Felsenkeller. Nichts gegen die hervorragende andalusische Küche, aber irgendwann schweben vor einem dann doch die Schäuferle und Stadtwürste rum ;-) Um 14 Uhr sind wir zu Hause, schauen noch ein Radrennen im Fernsehen an, gehen in die beliebte Eisdiele mit italienischem Eis und abends in unser Stammlokal, wo wir Freunde von uns treffen. So ein Zufall und schöner Urlaubsausklang! Und: So gern man auch wegfährt, es ist trotzdem immer wieder schön zu Hause zu sein.

Bericht gut überstanden?

Appetit bekommen?
Na dann auf nach Andalusien!

Schneeflocke :-)

Schneemann wird noch runder...

2007-03-19T22:20:00.000+01:00

Schneemann (auch bekannt als El Patrone, Schorsch, Alpha-...) feiert rundes Jubiläum...!

Gestern war es mal wieder so weit:
Full House im Schneeflocken- und Schneemann-Domizil.
Die Knappheit der Sitzgelegenheiten bitten wir zu entschuldigen ;-)
Sehr schön war die Blue's Brother-Einlage, die zu dieser Veranstaltung einladen...

Nicht zu Vergessen Geschenke diverser Nummernschilder im Baujahr-Format, Touren hier und in den Alpen oder durch diverse Kneipenlandschaften und Essenseinladungen.

Absolut erwähnenswert natürlich DIE Präsentation vom kleinen bis zum großen Schneemann in allen Lebenslagen! Oh Mann, sind wir alle alt geworden!

Vielen Dank Euch allen für den tollen Abend!

So, die Pyramide hätten wir dann auch fertig gestellt.
Etwaige Anregungen der Brauerei-Wahl für nächstes Jahr werden gerne entgegengenommen :-)

Gruß Schneemann

6. Frühjahrsmarathon des RC Herpersdorf

2007-03-18T21:45:00.000+01:00

Darauf freut sich El Patrone schon immer das ganze Jahr.
Das Thermometer zeigte am Morgen frostige 2 Grad, dafür strahlenden Sonnenschein.

Bei diesem Marathon kommen alle zusammen: Domestik, Franken-Navigator (hier zu sehen mit gelben Fesselballon ;-) Alfons die Champ Bergtöter, Werner the Champ am liebsten im Gegenwind-Fahrer, Zeitfahrweltmeister Deppner, attraktive Damenschnitten aus Oberfranken mit Bundesliga-Ambitionen (Zitat ;-), und nicht zu vergessen: Charly Braun (wenn auch nicht die ganze Strecke) und natürlich Profis und Ex-Profis...

Verzeiht, wenn ich hier nicht alle mir bekannten Fahrer aufführen kann... Das ganze fand unter professioneller Leitung des erfahrenen und ebenso sympatischen Vereinsleiters Norbert G. statt, der alles souverän unter Kontrolle hielt.

Absolut erwähnenswert ist der exzellente Begleitservice-Bus oder auch fahrende Verpflegungsstelle, gesteuert durch Herrn Gömmel Senior mit einer Vielzahl an Riegeln, Getränken und Bananen, die uns FahrerInnen freundlich versorgten und nach einem außerplanmäßigen Stop mit Hilfe des Windschattens wieder an das rasende Feld heranführte und das alles für einen Obolus von 4 EUR...

Fazit von El Patrone: Scheee war's :-)

Hier ein genauer Bericht und mehr Bilder.

Gruß El Patrone

I don't like Mondays?

2007-03-03T16:19:00.000+01:00

Das kann ich von mir nicht behaupten :-)
Letzten Montag feierte ich (Schneeflocke ist natürlich ein Winterkind :-) doch noch kurz entschlossen meinen Geburtstag und lud einen kleineren Kreis nach Sporch ein. Der Tag fing mit Ausschlafen an - ich hatte mir einen Tag frei genommen, was ich für gewöhnlich immer an meinen Geburtstagen tue. Das haben wohl die ein oder anderen schon mitbekommen und so verbrachte ich einige Zeit am Telefon - diesmal in völliger Ruhe, weil ich nichts mehr vorbereiten musste.

Der Sonntag war verregnet genug, um ein paar "Aufräum- und Umbauarbeiten" vorzunehmen und ich habe mir erstmals den Luxus eines Partyservices gegönnt, was ich keine Minute bereut habe. Es war alles sehr lecker! Außerdem habe ich endlich mal dieses Zitronentiramisu ausprobiert, was schnell ratzeputz weggegessen wurde... Sehr empfehlenswert!

Bei spontanen Feiern ist auch der Einfallsreichtum der Eingeladenen gefragt, was u. a. diese selbstgebastelte Geburtstagskarte hervorbrachte - und wie ich finde - viel schöner als gekaufte :-)

Vielen, lieben Dank für Eure schönen Mitbringsel und Geschenke, auch für den ein oder anderen Kuchen und Salat, welche das Buffet bereichert haben! Ich habe mich gefreut wie eine Schneekönigin :-)

Neben diverser "Sportlernahrung" :-),

wurde trotz Fastenzeit auch zu leichten und schweren Weizen und Bieren gelangt, was diese Pyramide hervorbrachte

und zu fortgeschrittener Stunde ausgelassene Stimmung zur Folge hatte...

Schee war's! Vielen Dank Euch allen für den schönen Tag!

Und für die, die nicht mit dabei sein konnten, nächstes Jahr dann!
Schneeflocke :-))

Bürorenner-Aktivierung!

2007-02-15T17:10:00.000+01:00

Morgen geht es zum ersten Mal wieder mit dem Velo in die Arbeit! Das ist beschlossene Sache! Der Spind wurde bereits diese Woche mit einer gewissen Klamottenauswahl präpariert. Das anstehende Wetterhoch und der nicht ganz so arbeitsintensive Freitag lassen einfach keine Ausreden mehr zu.

Aber ich will mich ja gar nicht rausreden - nein, ich freue mich darauf, wie jedes Jahr. Zugegeben, eine gewisse Motivation dazu, es gleich morgen anzupacken, gab es schon...

Das interne Ranking des Winterpokal-Teams Frozen Riders.
Und zwar erreichte mich gestern eine Mail von Herrn B-l-a-u (Deckname Hörn-Rider) mit diesem Anhang. Während Frankenbiker nahezu unerreichbar erscheint (nächste Woche hat er auch noch frei!) ist zwischen b-l-a-u und Schneeflocke eine gewisser Punktewettkampf innerhalb des Teams entfacht.
Deshalb beantworte ich diese Mail mit einer sofortigen Bürorenner-Aktvierung! :-)
Ein grüner B-l-a-u-mann in der Torte, das geht doch nicht - wie sieht das denn aus? :-)
Jetzt habe ich monatelang erfolgreich gegen B-l-a-u-e Punkte dagegen gehalten und das kann doch nicht alles umsonst gewesen sein...!
Ok, ich war ein bisschen faul in letzter Zeit. Es ist wohl eine Art Trotz oder Trauer, weil es einfach keinen Schnee gibt.

Aber genug geredet. Jetzt wird alles klar gemacht für morgen! Rucksack packen! Klamotten bereitlegen, damit es morgen umso leichter fällt und ich mich mit einem Grinsen im Gesicht auf meinen Stahlrenner schwingen kann in Gedanken an den Punkteeintrag im Winterpokal. :-)

Herr b-l-a-u, ich bin gespannt auf Ihre Strategie der Gegenwehr...;-)
Das mit dem gemeinsamen Radfahren muss ich mir auf jeden Fall sorgfältig überlegen ;-)

Mit freundlichen Grüßen
Frau Schneeflocke :-)

Wer hat Angst...

2007-01-28T22:29:00.000+01:00

im dunklen Wald?

Wir nicht... Wir nicht...

Mh, die Bedingungen im Fürther Stadtwald zum Skaten waren nur "semi-optimal".

Nichts gegen schönen Pulverschnee, aber in diesem Fall "lief man(n) schnell auf Grund auf". Außerdem machten uns die Waldarbeiter mit ihren Traktoren einen Strich durch die Rechnung und somit war oft nur die Mittelspur befahrbar, die mangels Breite manchmal einen langen, ermüdenden Doppelstockschubeinsatz forderte.
Fazit: Spaßig, wenn man ein Paar alte Zweitski zu seinem Besitzstand zählen darf. Für ein Wochenende jedoch keine wirkliche Alterntive.

Also doch auf nach Leutasch...

Während wir uns gestern durch den Tiefschnee pflügten, weil es ununterbrochen schneite,

hatten wir heute einen Traumtag mit Sonne und angenehmen Temperaturen.
Der Schnee wurde gegen Nachmittag richtig schnell. :-)

Ausführlicheres über das Wochenende gibt es bei map und auch bald bei b-l-a-u.

Leutasch wir kommen bald wieder!

Schneeflocke

Endlich Schnee!

2007-01-24T19:19:00.000+01:00

Juhu, endlich haben wir Schnee, und sind wir mal ehrlich, mit soviel Schnee auf einmal hat doch keiner gerechnet!
Trotz längerer Autofahrt in die Arbeit, hatte ich ein breites Grinsen im Geschicht :-) Ich kann mich nicht erinnern, dass ich jemals bei solch geschlossener Schneedecke in die Arbeit gefahren bin.

Die Spielverderber (Streufahrzeuge) ließen auf sich warten, ein paar sah ich auf den Radwegen. Da wäre es mir lieber, sie würden diese nicht räumen, sondern für Skater plattwalzen :-)

Mh, leider kann ich meine Freude über den Schnee nicht mit allen teilen und so muss ich mich bei manch Arbeitkollegen zurückhalten, die sich über Stau und Kälte ärgern und schon den Frühling herbeigesehnt haben... Ein Freund eines Bekannten hatte sogar schon seine Sommerreifen wieder auf sein Auto montiert, weil es ihm mit Winterreifen nicht so gut gefallen hat! :-)

Ein Blick in die Leutasch-Loipenkarte meldet gerade mal 10cm Neuschnee. Da können wir doch locker mithalten :-) Ich schätze da werden am Wochenende unsere Waldautobahnen ausprobiert. Hoffentlich hat Kyrill nicht zu viele Bäume in den Weg "geweht"...

Eine gutgelaunte SCHNEEFLOCKE, die sich über die anderen Schneeflocken sehr freut :-))

Aber: ich kann gar nicht genug davon kriegen...

Saisonauftakt im Januar...?

2007-01-23T00:23:00.000+01:00

Die Temperaturen nötigten fast dazu. Wir waren tatsächlich letzten Samstag mit dem Renner in der Fränkischen - ein kleines Stück jedenfalls. Eigentlich mehr so aus Gag... Aber soll dies wirklich der Saisonauftakt sein...? Nö, ich freu' mich morgen erst mal auf den Schnee und das schreit ja förmlich nach einem Leutasch-Wochenende...

Außerdem ist der Saisonabschluss am Lago noch gar nicht lange her. Ich hoffe, Ihr nehmt es mir nicht übel, dass ich den November-Blog angepasst habe und er trotzdem ganz unten rumdümpelt... Reinschauen lohnt!

Schneeflocke

Deutsche Jedermann-Meisterschaft Querfeldein

2007-01-08T00:10:00.000+01:00

Deutsche Meisterschaft auch für Jedermänner im Cross.

Nach den Erfolgen bei den Jedermann-Rennen in Fürth und Strullendorf wollte sich das Team Langenzenn auch in Auerbach/Vogtland versuchen...

Die üblichen Verdächtigen

setzten alle Mittel ein

und stellten sich am Start weit vorn auf.

Normalerweise ist zu der Jahreszeit in diesen Höhenlagen mit Schnee zu rechnen, und nach einer ersten Streckenbesichtigung erschien der Kurs technisch wenig anspruchsvoll, jedoch erforderten die häufigen Richtungswechsel auf rutschigem Untergrund z. B. durch nasses Kopfsteinplaster ein gehöriges Maß an Steuerkunst.

Alfons D. konnte das Rennen durch einen seiner bekannten und gefürchteten harten Antritten an der ersten ernstzunehmenden Steigung vorentscheiden. Seinen dadurch erzielten Vorsprung konnte er ohne an sein Limit gehen zu müssen kontinuierlich ausbauen und gewann schließlich nach ca. 32 Minuten Fahrtzeit mit 40 Sekunden Vorsprung vor dem Zweiten und 59 Sekunden Vereinskameraden und treuen Trainingspartner Werner St. Erwähnenswert ist auch noch der 4. Platz des ebenfalls aus Langenzenn stammenden Peter T., der nur ca. 150 m nach Werner St. ins Ziel kam. Leider blieb ihnen das Mustertreppchen wie bei der Bayrischen Hobbymeisterschaft in Strullendorf aufgrund der ebenfalls außerordentlich starken Fahrleistung des Zweitplatzierten Fahrers verwehrt.

Hier die strahlenden Sieger.
Da haben wir es ihnen aber wieder gezeigt. :-)

Glücklich und zufrieden fuhr das 5er-Team mit seinem Betreuer wieder nach Hause.
Die Jungs hatten alle echt Spaß gehabt!

Schneeflocke

Auf der Suche nach Spuren im Schnee...

2007-01-06T21:28:00.000+01:00

Egal, nur nicht zu viel erwarten, sonst ist die Enttäuschung zu groß - die Räder kommen eben mit. Außerdem gilt es Freunde zu treffen, die aus USA angereist sind, um im Grödner Tal Weihnachten zu verbringen.

Gleich nach der Bescherung ging es los mit dem vollbepackten Auto, dass den halben Kellerinhalt geladen hatte. Es könnte für manche Nachbarn auch nach Auszug ausgesehen haben...

Nach dem Ausschlafen reichte es "nur" für eine kurze lokale Runde mit dem MTB. Alte Erinnerungen werden wach - schließlich sind die Dolomiten wie eine zweite Heimat und wir waren lange nicht mehr an diesem Ort gewesen. Die Sonne strahlt nur so vom Himmel und die Temperaturen sind um 5 Grad, wahrscheinlich wärmer als zu Hause. Den Nachmittag lassen wir auf dem Balkon in Sonne mit Tee ausklingen und genießen den Anblick auf den verschneiten Sellastock und Langkofel.

Seiser Alm

Am nächsten Tag ging es endlich auf die größte Alm Europas - die Seiser Alm. Nach Aussage von unseren Feunden, die wir am Abend vorher zum Abendessen trafen, sollen sehr gute Langlaufbedingungen herrschen. Kaum vorzustellen, aber wir überzeugten uns und waren begeistert!

Nach ein paar flachen Einführungsrunden und Überwindung des "Schienbeinschmerzes", der einen anfangs oft beim Skaten quält, wagten wir uns mit Thomas - von uns auch Schinder genannt - auf die hügelige Joch-Loipe. Nachdem er Nähe Denver auf einer Höhe von 2000m lebt, hatte er genug Puste, um noch seine Tochter in einer Art Radanhänger auf Ski hinter sich herzuziehen. Das machte es dann nicht ganz so schwer, Anschluss zu halten :-)
Aber die Joch-Loipe zog sich wie Kaugummi und die Nachmittags-Sonne warf schon lange Schatten - wir waren praktisch alleine - traumhaft.

Am nächsten Tag war an Langlaufen nicht zu denken. Der Muskelkater meldete sich an den gewohnten Stellen und ich war sowieso total "flügellahm". Also auf nach Brixen auf den Weihnachtsmarkt und zum Shoppen. Nirgends ist Einkaufen schöner als im Urlaub und noch dazu in Italien - Einkaufstüten schleppen geht auch flügellahm :-)

MTB-Tour zur Villanderer Alm
Tja, da hätten wir noch eine "Rechnung" mit einem gewissen Wasserwalweg offen, der vielleicht noch schneefrei ist, da Südhanglage. Also noch ein bisschen Schonung für die Arme und wieder rauf aufs Bike runter ins Tal und über Eisplatten gezirkelt und wieder Höhenmeter sammeln mit Blick auf Plose, Geislerspitzen, Sellastock, Lang- und Plattkofel.

Allerdings war auch hier ab 1600m zu viel Schnee, um abseits der geräumten Straßen an Biken zu denken. Dafür entdeckten wir zu unserer Überraschung ein Langlaufgebiet auf der Villanderer Alm, dass es am nächsten Tag natürlich auszuprobieren galt. Also war es nicht ganz umsonst...

Langlauf Villanderer Alm

Das Langlauf-Gebiet ist wirklich ein Geheimtipp, da nirgends als solches ausgeschildert und bei ausreichend Schnee auch genug gespurte Loipe für Langläufer mit gewissen Ansprüchen an Qualität und Quantität der Strecken.

Im Vergleich zur Seiser Alm, wo ein Tag Langlauf 12EUR pro Person kostet, ist die Parkplatzgebühr mit 3EUR auf der Villanderer Alm überschaubar. Und hier hat man vor allem eins: Seine Ruhe!

Trans-Dolomiti /
Umzug ins Hochpustertal über 3 Pässe
Silvester wollten wir im Hochpustertal verbringen - ein Langlaufgebiet, was wir letztes Jahr schon ausprobiert hatten.

Also in Klausen rauf auf die Brennerautobahn und in Brixen wieder runter und dann mit der Blechlawine rauf ins Hochpustertal - heute war "Wechseltag".

Es gibt auch noch eine andere Variante: Das ganze im Rahmen einer kleinen Trans-Dolomiti mit dem MTB - eine spontane Idee, die für mich natürlich nicht infrage kam - einer musste ja unseren Kellerinhalt von einem ins andere Tal bringen :-)

Die Eckdaten:
Grödner Joch (2137m)
Valparola (2192m)
Cimabanche (1565m)
120km
2600hm
Temperaturen zwischen -5 und +5 Grad

Aber auch viel im Schatten gefahren, da die Sonne einfach zu tief steht um diese Jahreszeit, aber scheee war's.

Moos - Ortsteil von Sexten - Unser Domizil

Foto mit freundlicher Genehmigung vom Winter 2005/2006 ;-)

Herausforderung Toblach-Cortina vorbei an den Drei Zinnen

Eine Herausforderung stellt die 30km lange Strecke von Toblach vorbei an den

Drei-Zinnen-Blick über den

Cimabanche-Pass hindurch durch ehemalige Eisenbahntunnel nach Cortina dar.

Die Strecke ist ein echtes Highlight und sollte auf jeden Fall einmal unter die Ski genommen werden. Zurück kann man ja den Bus nehmen ;-)

Romantisches Fischleintal

Hervorragende Bedingungen herrschten auch im Fischleintal. Es hatte Temperaturen um Null Grad und damit schnellen und doch griffigen Schnee, so dass ab und an sogar ein

alpiner Bremsschwung von Nöten war ;-)

Plätzwiese
Nachdem es dieses Jahr sehr mild war, wollten wir uns auf die Plätzwiese auf 2000m wagen. Die leicht abenteuerliche Anfahrt ohne Schneeketten lohnte sich allemal...

Nachwaxen 05/06 & Nachhilfe für den Winter 06/07
Während letzten Winter aufgrund von aggressivem kalten Schnee häufiges Nachwaxen angesagt war, braucht dieser Winter eine gewisse Nachhilfe...

Die Region gibt sich für die Wintersportler alle Mühe und das nicht nur für die Alpin-Skifahrer. Hier wird gerade Schnee für die bei Langläufern sehr beliebte Toblach-Cortina-Strecke herangefahren.

Kommen wir wieder? Mal sehen...

Nun geht es erst mal nach Hause zur Deutschen Cross-DM!
Da gilt es ein gewisses Team zu unterstützen :-)

In immerwährender Hoffnung auf Schnee auch in unserer Region...

Schneeflocke